海外試駕 Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC Coupe

친애하는 친구, 모두, 나는 이탈리아 듀린에 있습니다 그 장소는 너무 특별하다

그 지형과 아름다운 풍경 그의 기후는 또한 매우 즐겁습니다 오늘의 날씨는 아주 좋습니다 우리 여행의 목적은 매우 동적 인 차를 운전하는 것입니다 그는 Brunswick의 MBenz GLC Coupe입니다

MBenz GLC 쿠페 모델은 SUV 그래서 그것은 스포츠카 모양을 가지고있다 suv의 실용성도있다 이 차는 앞으로 대만 자동차 시장에 올 것입니다 그가 직면하게 될 첫 번째 것은 BMW X4입니다

그래서 우리는 그것을 참조하고 싶다 같은 독일의 상표는 또한 Coupe plus SUV 다 전시자는 어떻게 전시에 사용됩니까? 내가 아는 뉴스는 대만 Brunswick는 250의 가솔린과 43의 AMG 판을 소개 할 것이다 성능의 고급 버전 그러나 자동차에서 현재 시운전 시간은 2016 년 7 월입니다 친애하는 시청자는 공개 될 때 볼 수 있습니다 나는 2017 년경에 추산한다 그래서 조금 더 기다려야합니다

먼저 우리는 외관 섹션에서 볼 수 있습니다 MBenz GLC 쿠페는 Bruns가 최근 몇 년 동안 사용한 가족 같은 얼굴을 유지합니다 그의 초대형 탱크 커버 모양 포함 중간에 3 개의 별표가있는 단일 프레임 센터가 있습니다 그의 3 차원 효과는 아주 좋습니다

다음 부분에서는 매우 큰 하부 항공기를 볼 수 있습니다 또한 양쪽에 두 개의 핀을 만들었습니다 뿐만 아니라 매우 역동적 인 외모 그리고 공군 킷 전체에 미치는 영향 또한 양면에 LED 헤드 라이트가있는 헤드 라이트가 있습니다 그는 빛의 유도를 열고 닫는 기능을한다 소비자는 적응 조명을 선택할 수도 있습니다

그는 원근 빛의 조절 기능을 가지고있다 다음으로 우리는 자동차 측면의 부분을 볼 것입니다 MBenz GLC 쿠페는 평균 쿠페보다 8cm 길다 그의 차 높이는 4cm로 줄여보다 유선형의 몸 모양을 만듭니다

지붕 모양이 더 특별합니다 쿠페의 설정에 반응하기 위해 따라서 매우 원활하게 진행됩니다 이 설정은 또한 그를 매우 좋은 공군 효과로 만듭니다 따라서 원래의 공장은 그러한 환경에서 말했습니다 그는 리어 와이퍼가 필요 없다

재개시 공기 흐름과 약간의 물방울 또는 약간의 먼지 후방 윈드 실드에 덜 부착 될 수도있다 세부 정보 섹션에서 볼 수 있듯이 그는 의도적으로 창문에서 줄을 압축했다 리어 뷰 미러의 프런트 엔드에는 방향 표시등이 장착되어 있습니다 특히 그의 측면 페달 섹션 이 부분도 원래 공장 옵션입니다 이 것이 일치하면 약간의 실용성 만 추가됩니다

좀더 횡포 한 것 같아 게다가, 우리의 시운전은 오늘날 선택적인 테두리가 있습니다 그의 크기는 20 인치입니다 방사형입니다 마지막으로 꼬리 모양을 봅니다

우리는 MBenz GLC 쿠페가 S 쿠페의 디자인 철학을 계속한다는 것을 알았습니다 세부 사항에 포함 된 내용은 매우 유사합니다 세부 사항은 그의 매우 부드러운 후방 윈드 실드 선을 포함합니다 그는 뒷 표지에 작은 오리 테일 디자인을 볼 수 있습니다 LED 조명 그룹은 양쪽의 테일 라이트 그룹에서 사용됩니다

또한 장식하기 위해 크롬 트림이 있습니다 아래 부분에 가깝게, 우리는 그가 검은 스크래치 방지 물질의 큰 영역을 가지고 있음을 알 수 있습니다 하단에서 왼쪽 및 오른쪽 배출구 테일 파이프 설정을 볼 수 있습니다 성능에 대해 다시 이야기하게하십시오 더 역동적으로 보입니다

다음으로, 가방의 공간 성능 부분을 보도록하겠습니다 우선, 뒷문을 열어야합니다이 공장 상징을 넣기 만하면됩니다 조금 뒤집 으면 자동으로 열어 둡니다 그는 개폐식 전기 문을 가지고 있기 때문에 개봉 후에는 실제 개봉 높이가 약간 높은 것을 발견했습니다

사실 내 허리에 거의 다가 가고있어 그런 다음 큰 수하물을 넣을 경우, 조금 더 어려울 수도있다 그 다음 MBenz GLC 쿠페가 스포츠카 최고의 유선형 모델링을 만들었 기 때문에 그래서 그는 또한 일부 스토리지의 공간 볼륨 성능을 압축했습니다 그런 다음 데이터를 얻습니다

정상적인 조건에서 491 리터의 공간 성능을 보입니다 424 분리 의자의 뒷 부분을 버리면 그는 완전히 누워 있던 후 1205 리터의 체적 성능을 보였습니다 그는 공간 성능은 떨어지지 만 평균적인 소비자를위한 것이라고 생각합니다 큰 항목을 넣고 싶지 않으면, 실제로, 그것은 아직도 가득 차있다 그리고 내부의 평탄도 성능도 꽤 좋습니다

좋아, 안을 들여다 보자 내부 렌더링 측면보기 실제로 MBenz GLC 쿠페는 일반 GLC에 있습니다 같은 방식으로 인테리어에 많은 변화가 없습니다 그러나 일부 자료를 선택하면 그의 가죽 금속판 또는 일부 색상의 색상 일치 일부 변경 더 스포티하게 보이게하기 우리 시각의 초점은 버스에 올라 타면 분명 중심에 떨어질 것입니다

LCD 화면, 그것은 라디오 및 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 시스템이 포함되어 있습니다 원래 네비게이션 시스템도있다 소비자가 온라인으로 명령을 갖춘 시스템을 가지고 있다면 첫 번째는 더 커질 것이고 그는 84가 될 것입니다 두 번째는 터치 패드가 더 많다는 것입니다 우리가 뒤에서 만지고 싶은 것과 마찬가지로, 노브와 버튼이 있습니다

나는 그를 직관적으로 조작 할 수있다 장래에 대만 시장 이후에는 중국 전통 문화에 원래의 공장 내비게이션이있을 것으로 믿습니다 여기에는 역전 현상 또는 360도 파노라마 이미지를 포함 할 수있는 옵션이 있다고 가정합니다 이 그림을 통해서도 상상할 수있다 세 개의 차가운 공기 배출구가 아래에 있습니다

그리고 그는 2 구역의 일정한 온도의 에어컨입니다 그는 변속 레버를 스티어링 칼럼의 뒤쪽으로 움직 였기 때문입니다 그래서이 블록의 중간에 그는 사용할 공간을 더 많이 만들었습니다 그래서 당신은 그것을 사용하고 있습니다 그것은 구획을 포함하고 있습니다

당신은 작은 것들을 설치할 수 있고 아무런 문제가 없습니다 그것은 대시 보드의 이중 링 디자인입니다 센터에는 많은 색상 정보 화면이 있습니다 그는 LCD 컬러 디스플레이입니다 일부 주행 거리 정보가 표시 될 수 있습니다

스티어링 휠은 3 피스 디자인 그는 가죽으로 덮여 있으며 뒤쪽에 부착 된 변속 패들이 있습니다 양쪽에 많은 단축 다이얼 버튼이 있으며, 왼쪽에는 마일리지 컴퓨터가 있습니다 오른쪽은 사운드 시스템입니다 그 크기는 아주 편리합니다 그리고 아래에 평면 디자인이 있습니다

아주 따뜻하게 느껴진다 이중 앞 좌석은 전기 조절 기능을 갖추고 있습니다 그는 시트 소재로 가죽으로 덮여있다 색 구성표는 흑백이므로 질감이 매우 보입니다 그리고 매우 스포티 한 그렇다면이 두 의자의 조정 기능은 실제로 매우 풍부합니다

시트 표면을 가진 확장 기능을 포함합니다 허벅지를 더 잘지지 할 수 있도록 선택할 수 있습니다 그래서 나는 어떤 모양의 사람이라도이 의자에 탄다라고 생각한다 당신에게 맞는 좌석을 불러내는 것은 쉽습니다 다음으로 나는 뒤쪽 줄의 성능을 보았다

먼저 178cm의 높이로 정면을 정상적인 앉은 자세로 조정하십시오 나의 무릎 공간은 좌우로 약 두 개의 주먹을 가지고 있습니다 그럼 나는 머리 공간이 좁아서 아마 두 손가락 만있을거야 사실, MBenz GLC 쿠페의 설정면에서 그의 전반적인 몸매 공간은 다른 일반 GLC와 크게 다르지 않습니다

그러나 그가 매끄러운 지붕 라인을 가지고 있다는 점이 다릅니다 그래서 나는 그의 머리 공간 성능이 그런 지붕 설계로 인한 것일 수 있다고 생각한다 약간 압축 될 것입니다 편의 기능의 실행은 후면 공기 배출구가 있습니다 또한 풍량과 냉기를 따로 조정할 수도 있습니다

중앙의 융기 지역은 실제로 4 륜구동 모델에 약간 허용됩니다 그러나 승강구의 움직이는 라인에서 아직도 조금 불편하다 다음으로 능동 및 수동 안전 성능에 대해 이야기합니다 사실 Bruns는 항상 매우 부자가되었습니다 일부 능동 안전 장치에는 순찰 미끄럼 방지 장치 동적 안정성 시스템이 있습니다

이들은 표준 장비입니다 램프 시작 및 타이어 압력 검출기 포함 이것들은 함께 지불됩니다 수동적 인 안전 부분에 관해서는, 그는 긍정적 인 측면과 낮은 측면을 가지고 있습니다 총 7 개의 무릎 에어백도 있습니다 그래서 그러한 보호 아래서 그의 안전 성능은 꽤 좋았습니다

동시에 소비자는 Bruns가 최근에 가장 권장하는 것을 선택할 수 있습니다 지능형 드라이브는 지능형 운전 보조 시스템입니다 시스템은 또한 차선 오프셋 시스템 사각 지대 탐지 시스템이 있으며 그의 가장 중요한 것은 그가 가지고있는 것입니다 ACC는 차를 따라 갔고 그는 이미 반자동 주행을위한 보조 장치를 가지고있다 너무 많은 안전 보조 장치가 있더라도 사실, 나는 아직도 너에게 조금 말할 필요가있다

그의 목적은 사고율을 줄이는 것입니다 이미 초점이 맞지 않은 드라이브 인 경우 나는 종종 전화를 내려다 보며 적극적이고 수동적 인 안전 장비를 풍부하게하고 싶다 안전을 완벽하게 지킬 수 없다 그런 다음 전원 부분에 대해 이야기하십시오 후드를 열면 유압식 이젝터가 있음을 알았습니다

그는 또한 단열 코튼을 가지고있다 그 다음 인라인 4 기통과 함께 인라인 직접 분사 터보 차저 엔진이 있습니다 그의 실제 변위는 1991cc이다 그 엔진 세트는 5500 rpm으로 생산 된 최대 마력 211 마력을 재생할 수 있습니다 35

7 kg의 최대 토크와 1200 rpm의 무게가 드러나기 시작했다 4000 rpm으로 계속됨 전체 차량에는 9 단 수동 변속기 시스템 인 변속기가 장착되어 있습니다 그리고 오늘 시운전 250 버전 그의 가속도는 0에서 100까지 불과 73 초입니다 Ok, 우리는 지금 GLC 쿠페 250의 버전을 테스트하고있다

그는 가솔린으로 구동된다 그 다음 최초의 공장에 의해 발표되는 자료는 211hp의 최대 마력을 가지고있다 최대 토크는 357kgm이며, 이는 1000 회전 이상에서 시작됩니다 일치되는 기어 박스는 9 단 변속 시스템입니다

실제로, 그는 그가 산 전체를 오르는 과정에 있다고 느낍니다 높은 토크의 특성 산길에서 아주 편하게 지내게하십시오 특히 매우 많은 수의 포장 마차가있는 경우 아주 잘 사용할 수 있습니다 각 기어의 속도가 그 위치에 떨어질 수 있습니다 효과는 첫 번째 것이 매우 잘 수행된다는 것입니다

그런 다음 다시 그의 에너지 절약 성능이 좋을 것입니다 그것은 아주 편하게 타고 있습니다 우리는 스포츠 모드를 사용하고 있습니다 이때 전체 기어 박스에서의 변속 응답이 상당히 다를 것이라고 느낄 것입니다 그는 필요한 응답에 응답하기 위해 더 높은 회전 속도를 가질 수 있습니다

동시에 그는 현재 섀시에 반응하고 있습니다 그리고 전체 배기음이 약간 다르게 바뀝니다 더 열정적 인 분위기를 만들어 보자 처리 성능에 관한 한 MBenz GLC Coupe는 실제로 많은 노력을 기울였습니다

전체 컨트롤 성능에서 스포티 한 자세를 취하십시오 우선, 스티어링 시스템에서 그는 또한 기어비 측면에서 몇 가지 조정을했습니다 일반 GLC와 비교 MBenz GLC 쿠페의 조향 응답이 더 정확합니다 서스펜션 시스템의 경우 스포티 한 서스펜션을 사용합니다

그의 댐핑은 제어 모드로 조정됩니다 물론 고급 요구가 있습니다 그는 또한 사용할 수있는 공압식 서스펜션을 제공합니다 그런 다음 선택적 공압식 서스펜션 인 경우 스포츠 또는 스포츠에 맞추면 + 이때 몸은 15cm 낮아질 것입니다

취급을 잘 수행 할 수있을뿐만 아니라 공기 역학에 대한 그의 효과는 더욱 향상 될 수 있습니다 이 외에도 MBenz GLC 쿠페는 몸을 약간 줄였습니다 기어 박스의 외부 케이싱에 마그네슘 합금을 포함 그가 체중 12kg을 잃게하십시오 그런 다음 오늘 테스트 한 버전 그것은 4 기통 엔진 플러스 M 벤츠 GLC 쿠페입니다

섀시 부품에 많은 알루미늄 합금 소재를 사용하는 것입니다 따라서 구성 요소가 경량 조건에있는 경우 그의 무게는 아주 잘 어울릴 것입니다 무게가 좋은 차가 자연스럽게 열립니다 우리가 테스트 한 모델에는 모두 4 륜구동 시스템이 장착되어 있습니다 그래서 그는 운전 중입니다

아니면 산길을 돌고있는 중입니다 안정 효과가 아주 좋다 그것은 또한 운전자에게 상당한 정도의 확신을줍니다 보안 성능에는 어느 정도 개선이 있습니다 그럼 그의 방음 성능에 대해 이야기하겠습니다

그것은 실제로 방음 프로젝트 브 런 즈윅의 최고의 일부입니다 실제 경험에 대한 느낌 MBenz GLC 쿠페와 전체 지붕 바람의 소음 바퀴 아치에 소음이 여전히 남아 있거나 소방 벽에 소음이 있습니다 사실, 그것은 상당히 억압되어 있습니다 차체의 편안함을 유지함 전반적으로 M

벤츠 GLC 쿠페가 대만에 왔을 때 그가 잠근 고객 층은 레크리에이션 차량을 사는 전통적 그룹이되어서는 안됩니다 그것이 가져 오는 즐거움이 더 높은 수준이기 때문에 그의 디자인을 외관에 포장하기 파워 섹션에 포함 된 그의 컨트롤 성능 포함 더 다른 즐거움인가? 그렇다면 suv를 재미있는 것으로 바꾸는 것이 재미 있다고 생각합니다 매우 흥미로운 것 나는 이것이 MBenz GLC 쿠페의 매우 매력적인 장소라고 생각한다 우리의 소개가 오늘 여기에 우리는 다음에 보자!

Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 250 4MATIC Automaat AMG Line | Camera | LED | Navi

이 메르세데스 – 벤츠가 당신의 새 차일 것입니까? 이 차는 2018 년부터 있습니다 4 기통 가솔린 엔진과 자동 변속기 이 메르세데스 – 벤츠는 뛰어난 성능을 가지고 있습니다

당신은이 차에서 AMG 스타일과 크루즈 컨트롤을 가지고 있습니다 물론 우리는 BOVAG Warranty로이 차를 배달합니다 이 메르세데스 – 벤츠에서 시운전을 원하십니까? 약속을 위해 지금 우리에게 전화하십시오

Mercedes-Benz CLS-Klasse Shooting Brake 250 CDI Aut AMG Pakket (Leder/Memory/Ventilatie Schuifdak Na

2013 년에 구축 된 메르세데스 – 벤츠 딜러 서비스가 있습니다 실내는 AMG 스타일과 스포츠 스티어링 휠 덕분에 스포티 한 분위기를 자아냅니다

이 장비는 또한 기동 정지 시스템, 스포츠 서스펜션 및 금속 페인트 이 차를 직접 경험하고 싶습니까? 그런 다음 직원 중 한 명에게 연락하십시오

Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé 250 4MATIC Aut/9G-Tronic AMG Pakket (13.726Km! Leder Clima Navi/Came

실용적이고 견고한 자동차, 즉 2016 년에 출시 된 Mercedes-Benz입니다 4 기통 구동 SUV 가솔린 엔진 및 자동 변속기

이 SUV의 구현은 추가로 완료되었습니다 금속 페인트, 주차 조수 및 AMG 스타일링 이 차에 대해 더 알고 싶니? 그런 다음 시운전을 위해 저희에게 연락하십시오

Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 250 d 4MATIC Coupé AMG Line | Prestigepakket

이 메르세데스 벤츠가 당신에게 어울리는 좋은 기회 일 것입니다 이 신차는 현재 재고에서 구입할 수 있습니다

이 드라이브는 디젤 엔진과 자동 변속기에서 발생합니다 기후를 포함한 완벽한 자동차입니다 컨트롤, 앞 좌석 난방 및 크루즈 컨트롤 타이어 압력 모니터링 시스템 및 적응 형 점멸 브레이크 라이트, 당신은 항상 안전하게 도로에 있습니다 이 장비는 또한 시동 시스템, 주차 센서 및 경합금 휠을 포함합니다

우리가 너를 궁금하게 만들었 니? 우리에게 시운전을 요청하십시오

Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé 250 4MATIC PREMIUM PLUS Keyless-Go Comfortpakket, Comand, Rijassiste

이 메르세데스 – 벤츠 딜러 서비스가 기다리고 있습니다 그것은 2017 년부터의 차다

스포티 한 인테리어에서 LED 후방 조명 덕분에 휴식을 취할 수 있습니다 기후 제어 및 주차 조수 완전한 장비는 또한 기동 정지 시스템, 스포츠 서스펜션 및 18 인치 합금 휠 호기심이 생겼니? 약속을 잡으려면 빨리 연락하십시오

Mercedes-Benz CLS-Klasse 250D 250 D NED.AUTO, 1STE EIGENAAR, LEDER, NAVIGATIE, LED, CAMERA, NAP

당신 앞에서는 2015 년에 잘 정비 된 메르세데스 – 벤츠가 건설되었습니다 이 차는 리어 뷰 카메라, 시트 히터 및 크루즈 컨트롤

특별한 안전 특징으로서,이 메르세데스 벤츠는 또한 피로 인식을 가지고있다 LED 낮 실행 등 및 전자 제동력 분배 이 자동차는 내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공됩니다

Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé GLC 250 4MATIC Sport Edition Premium Plus / COMAND / Burmester / Sch

이 메르세데스 – 벤츠에 대해 자세히 살펴보십시오 이것은 새 차다, 그것은 즉시 이용할 수있다

강력한 가솔린 엔진으로 뛰어난 성능을 보장합니다 AMG 스타일, 스포츠 좌석 및 스티어링 휠이 장착 된 실내는 스포티 한 분위기를 자아냅니다 이 차는 SterOccasion 12 행사 레이블에 속하기 때문에 철저히 점검했는지 확인하십시오

Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé GLC 250 4Matic Coupé Automaat AMG Line | LED

여기에는 2017 년의 메르세데스 – 벤츠가 있습니다 이 자동차의 강력한 가솔린 엔진은 자동 변속기에 연결됩니다

실내에서 스포츠 인테리어는 스포츠 스티어링 휠을 강조합니다 그리고 스포츠는이 메르세데스 벤츠의 운동가 다운 성격을 놓는다 이 차량에는 시동 시스템, 스포츠 서스펜션 및 주차 센서도 장착되어 있습니다 우리는 또한 긴 보너스 목록에서 타이어 압력 모니터링 시스템을 발견합니다 및 적응 형 점멸 브레이크 라이트

이 차는 물론 National Car Pass와 SterOccasion 12 라벨과 함께 공급됩니다

Mercedes-Benz GLC-Klasse Coupé GLC 250 Aut. 4MATIC Coupé AMG Line | Nightpakket | LED

이 메르세데스 – 벤츠를 잘 보아라 이 신차는 현재 재고에서 구입할 수 있습니다

4 기통 가솔린 엔진과 자동 변속기 이 메르세데스 – 벤츠는 뛰어난 성능을 가지고 있습니다 발랄한 실내에서 우리는 기후 조절, 전부 좌석 난방과 순항 통제를 발견한다 또한 다양한 액세서리 목록에 대한 시작 – 정지 시스템을 제공합니다 스포츠 서스펜션 및 주차 센서 타이어 압력 모니터링 시스템 및 적응 형 점멸 브레이크 라이트, 당신은 항상 안전하게 도로에 있습니다

원한다면,이 메르세데스 – 벤츠로 시운전을 할 수 있습니다 약속을 위해 지금 우리에게 전화하십시오