Mercedes-Benz CLS-Klasse CLS 220 d Shooting Brake Automaat AMG Line | Schuifdak | LED

이 메르세데스 벤츠가 당신의 새 차가 될까요? 이 차는 2015 년 차입니다 이 차는 무엇보다도 크루즈 컨트롤을 갖추고 있습니다

내부 및 앞 좌석 난방의 목재 인레이 이 차량은 SterOccasion 12 사례 레이블에 속하므로 철저하게 점검되었습니다

Mercedes-Benz CLS-Klasse 350 CGI Prestige Plus

여기에서 우리는 2009 년부터 메르세데스 – 벤츠를 봅니다 이 차는 기후 제어 장치가 장착 된 다른 것들 중 하나입니다

유리 슬라이딩 / 틸팅 지붕 및 전기적으로 조절 가능한 앞 좌석 (메모리 포함) 적응 형 바이 – 크세논 헤드 라이트, 타이어 압력 모니터링 시스템 ESP는 항상 안전하게 길 위에 있습니다 이 장비에는 금속 페인트와 후방 주차 센서도 포함됩니다 이 자동차는 내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공됩니다

Mercedes Benz CLS Class Spied صور مرسيدس بنز الفئة سي ال اس 2017

[엔진 소리] 메르세데스 – 벤츠 CLS 클래스 중형 고급차입니다 2004 년에 처음 출시되었습니다

모든 클래스 W 유형 211을 기반으로합니다 그들은 내부적으로 W 219 CLS 2 세대가 소개되었습니다 2010 년 2011 년 초 생산 시작 유출 된 이미지가 나타납니다 일부 출처에서 자동차로 메르세데스 – 벤츠 새로운 CLS 클래스 특별 재 설계가 있음을 보여줍니다 지붕에는 차 뒤쪽으로 진입로가 있습니다

말할 소문이 있지만 CLS 클래스의 생성 모델 이름이 변경됩니다 새로운 계약에 맞춰 그것은 예상된다 메르세데스 – 벤츠 CLS 클래스 30 리터 리어 드라이브 그러나 대체 AMG 카테고리 쌍둥이 터보가있을거야 4

0 리터의 8 기통 엔진

《Mercedes-Benz CLS Final Edition 》該不該等新世代呢?

이 옷을 입을 때, 나는 소개하고 싶다 나와 함께 가자

와우! 그것은 마치 자동차와 같습니다 어떤 차? 이것은 4 도어 스포츠카라고합니다 맞습니다! 4 개의 문과 2 개의 문은 무엇을 의미합니까? 너는 나에게 물었다 사실 많은 사람들이 그의 가장 좋아하는 자동차는 쿠페입니다 그러나, 이런 종류의 차를 사는 것은 당신이 OK가되고 싶은 것이 아닙니다

가끔은 내 아내가 말할 것입니다 그럼 내가 뒤에 오르기를 원 하나? 너는 시어머니를 원해 뚱뚱한 엉덩이가 문과 문지방 사이에 끼어 있습니까? 그래서이 4 도어 자동차가 탄생했습니다 이거 때문에? 최종판 이른바 최종판이 최종판입니다 그것은 많은 좋은 것들이 올라갈 것이라는 것을 의미합니다

그러나 가격은 좋은 거래 여야합니다 이봐 요, 그는 고전적인 물 탱크 덮개입니다 매우 스테레오 너는이 전면 스포일러를 본다 모든 크롬 도금 그런 다음 LED 스마트 헤드 라이트가 있습니다 독점적 인 2 색 알루미늄 링 이런 종류의 차를 운전하는 것이 횡포하는 것입니다, 맞습니까? 차판 옆에는 최종판 문패가 있습니다

사이드 스커트 그의 가장 매혹적인 꼬리 이것은 그의 스포츠카가있는 곳입니다 그를 만났 니? 2 도어 스포츠카인가 그의 스포일러를 보았 니? 잘 생기고 잘 생기지 않니? 그리고 나서이 폭탄 밑에있는이 크롬 트림이 있습니다 그런 횡포 한 배기 파이프가있다 좋아, 보자 CLS 400 최종 판 그러면 실제로 볼 수 있습니다

기본적으로 그는 여전히 직원의 일관성을 유지합니다 틈이 너무 비어 있습니다 그런 다음 질감 매우 둥글고 반짝이는 나무를보십시오 그는있다 물론, 당신은 그것을 이와 같이 보았습니다

솔기 그는 실제 솔기 중앙 콘솔입니다 그는 단지 양각 된 종류가 아닙니다 이것은 정말로 솔기가니다 손으로 개최 장소 그는 안티 스킨을 사용하는 소재입니다 그립력과 마찰력을 높일 수 있습니다

이 3 링 대시 보드 나는 이것이 멸종 될 것이라고 생각한다 우리가 E – 학급 간첩 사진과 같기 때문에 심지어 E – 학급이 그런 종류의 차로 바뀌었다 전체 LCD 디지트 디스플레이 그럼 당신이 말했다 또한 전통적인 아날로그 포인터를 유지합니다 미래는 사라질 것이고 다시 돌아 오지 않을 것입니다

그를 모으는 또 다른 이유를 추가하십시오 당신은이 소리가 무엇인지들을 수 있습니다 기계식 페달 카 페달링 사운드 나는 차세대 CLS를 추산한다 또한 전자 수갑이되어야한다 그를 모으는 다른 이유를 추가하십시오

그림 좌석 조정 회전식 에어컨도 있습니다 또는이 조밀 한 주인 나는 그것이 앞으로 점점 더 단순화 될 것이라고 생각한다 그것은 심지어 있을지도 모른다 모두 화면에 통합되었습니다 심지어 나는이 스크린이라고 생각한다

미래가 그렇게 독립적이어서는 안됩니다 그러나 센터 콘솔에 통합 될 것입니다 스포츠카라고 불리기 때문에 오른쪽 4 도어 스포츠카 제어 성능 및 전력 또한 중요한 포인트입니다 물론 이제 모든 사람을 위해 드라이브를 시험합시다 사실,이 차는 여러 번 전에 시도되었습니다 그러나 우리는 오랫동안 잊어 버렸습니다 첫 번째 느낌은

정말 대단합니다 나는이 차가 매우 강하다고 느낀다 차분한 느낌 그럼 그의 차례 나는 당신을 도울 전자가 있다는 것을 느낄 수 있습니다

그러나 내부에서 많은 추진의 재미를 유지해라 여전히 편향된 30 리터 6 기통 터빈 마력은 333의 마력이다 최대 토크는 48kg입니다 그것이 터보 차저이지만 그러나 실제로 그것에 발을 디디시오 천연 흡기 엔진을 많이 섭취하는 느낌 양호한 선형성 스로틀 단계는 얼마입니까? 물론 63 기의 8 기통 터빈으로는 더 나빠집니다

가득 차있다 그의 목소리는 스벤에 비해 상대적으로 작다 오른쪽 저속 일 때는 매우 꽉 찼습니다 그러나 당신은 가장 많은 시간을해야합니다

나는 그가 63 세와 다른 것이라고 생각한다 통제는 상상력과는 정말로 다릅니다 처음으로이 차를 보았을 때, 나는 그렇게 길고 큰 느낌을 받았습니다 하지만 운전석에 앉 자마자 나는 처음 시작할 때 느꼈다 내가 더 작은 실행 차를 운전하고있는 것처럼 보인다

그와 E 시리즈에는 공유 섀시가 있지만 그러나 그것이 열릴 때 동일하지 않다 그는 실제로 매우 조타 차다 느낀다 이 9 단 변속기로도 도발하지 않습니다 슈퍼 부드러운 D 파일은 매우 부드럽습니다

S 파일은 즉시 속도를 끌어냅니다 빠른 시프트를 해줘 너 스스로 기어를 바꾸어야 해 손줄 모드 변속 패들로 변경하십시오 인상의 인상은 BMW가 조금 더 강하다고 느낄지도 모른다

그러나 실제로, 우리는 Dapeng Bay에 몇 번이나갔습니다 나는 공공 시험 운전 후 알았다 와우! 그의 섀시는 아주 좋습니다 내가 깊은 인상을 받았기 때문에, 그는 직접 C180 쿠페를 줬다 오른쪽 그는 전혀 AMG에 매달릴 아무것도 없었다

그는 실제로 트랙에 있습니다 그는 여전히 코너링에 능숙합니다 선천적 인 헌법은 아주 좋다 정말 벤츠 자동차 소유자, 특히 기회가있다 드라이버 부분에 관심이 있다면 원래 공장의 운전 교육 수업에 참여할 수 있습니다 와우 알아! 내 차가 이렇게 열릴 수 있다는 것이 밝혀졌습니다

그렇다면 오늘 우리는 400 명입니다 그는 실제로 아직 도착하지 않았습니다 43 또는 45 그는 이미 당신에게 이것을 조정했습니다

이 힘 섀시 조작 그것은 성능의 버전입니다 성능 및 가속화 된 결과 55 시리즈에 접근하기 그리고 55 머리는 매우 무겁습니다 이전 섀시에서 나와의 의사 소통은 지금과 같이 좋지 않습니다 그는 브 런 즈윅에서 혁명과 조금 같다 그는 지금 매우 조율되어 있습니다

알다시피, 우리는 이제 부드러워졌습니다 너는 그가 연회라고 생각할 것이다 방음 처리가 잘되어있어 움푹 들어간 곳도 매우 편안합니다 하지만 네가 빨리 달린다 과연, 그의 4 도어 스포츠카의 냄새가 여전히 남아 있습니다

공간, 그러면 자리가 조금 희생 될거야 물론, 당신이 E 쿠페와 비교하면 그것은 더 좋아야한다 전자 쿠페 잘 생긴 잘 생긴 두 번 문 자동차의 진짜 종류 그러나 자동차를 사용하면 종종 사람들을 태울 필요가 있습니다 실제로 문제가 발생하고 있습니다 그런 다음 우리는이 세대의 마지막 드라이브입니다 최종판 그렇다면이 차가 마음에 든다면 지금처럼 보입니다 현재 장비에 대한 몇 가지 단어가 있습니다

사실, 더 이상 기다릴 필요가 없습니다 일찍 구입하고 일찍 즐기십시오 당신이 안전하다면, 나는 이것이 소개되었다고 생각하지 않습니다 400에서이 레벨은 모두 안전하고 장비되어야합니다 모든 것이있다

새 차를 기다리고 싶다면 참으로 끌어낼 새로운 것들이 있습니다 그게 가격이야, 이건 그렇게되지 않을거야 이것은 큰 배달과 같습니다 이제 CLS 1 세대를 되돌아보고 있습니다 그 맛이 나기 시작했다

미래는 오늘처럼 보입니다 그렇지? 시간의 테스트에 매우 저항 함 이 차는 또 다른 10 ~ 15 년을 느낀다 점점 더 많은 맛

메르세데스, 2017 GLC 쿠페 티저 공개..매력적 디자인【24/7 카】

메르세데스, 2017 GLC 쿠페 티저 공개매력적 디자인 메르세데스-벤츠가 양산형으로 출시될 예정인 2017년형 GLC 쿠페의 티저를 공개해 주목된다 메르세데스 GLC 쿠페는 지난 2015년 상하이 오토쇼에서 컨셉으로 처음 선보여졌다 이후 수많은 스파이샷과 프로토타입 버전을 거친 GLC 쿠페는 이번 뉴욕 오토쇼를 통해 양산형 버전으로 대중 앞에 공개될 예정이다 이번에 메르세데스가 공개한 티저 이미지에는 유선형의 아름다운 라인을 지닌 GLC 쿠페를 볼 수 있으며, 번호판에는 AMG 마크가 새겨져 있다 메르세데스 2017년형 GLC 쿠페는 하이브리드와 AMG 버전 또한 제공될 계획이라고 알려져 있다

차량 동력원으로는 북미 기준 20리터 터보차지드 가솔린 엔진이 장착되어 241마력에 36 9kg m토크 출력을 선보이며, AMG 버전의 경우 40리터 트윈-터보 V8 엔진을 장착할 것으로 예상된다 유럽형 모델에는 21리터 터보 디젤 엔진과 터보차지드, 그리고 트윈-터보차지드 엔진이 제공되고 출력은 170마력부터 최대 204마력까지 선보인다

메르세데스 2017년형 GLC 쿠페는 BMW의 X4와 시장에서 경쟁할 전망이며, 다가오는 뉴욕 오토쇼에서 그 모습을 드러낼 예정이다

Mercedes-Benz CLS-Klasse 500 Automaat 135.657km NAP

이것은 잘 유지 된 메르세데스 – 벤츠는 2006 년에 지어졌으며 주목할 가치가 있습니다 당신은이 차로 편안하게 여행 할 수 있습니다

난방 후방 시트, 기후 제어 및 에어 서스펜션 이 자동차에는 수많은 안전 기능이 갖추어져 있으며, ASR, 자동 로우 빔 및 ESP 등이 있습니다 물론 우리는 BOVAG Warranty로이 차를 배달합니다

Mercedes-Benz CLS-Klasse 350 CGI Prestige Plus

이 메르세데스 – 벤츠에 대해 자세히 살펴보십시오 이 차는 기후 제어, 전동식 유리 슬라이딩 / 틸팅 루프와 전기적으로 조절 가능한 앞 좌석 (메모리 포함)

적응 형 바이 – 크세논 헤드 라이트, 타이어 압력 모니터링 시스템 ESP는 항상 안전하게 길 위에 있습니다 이 장비에는 금속 페인트와 후방 주차 센서도 포함됩니다 이 자동차는 내셔널 카 패스 (National Car Pass)와 함께 제공됩니다

2016 / 2017 Mercedes Benz GLC 300 SUV Review AMG Luxury Wheels Interior / Exterior Full Tutorial

이봐, 여기 브록 프래디가 네가 타고 싶어하는 것을 돕는다! 이 비디오를 시청 해 주셔서 감사합니다 그리고 오늘의 비디오에서 우리는 2016 Mercedes Benz GLC 300 4Matic을 살펴볼 것입니다

그것은 정말로 정말로 산뜻한 차량이다 20 리터 터보 차지 엔진, 토크 톤 믿어지지 않는 동적 인 매달리기 시스템 그리고 아름다운 실내

이것은 훌륭한 차량입니다 우리는 내부, 외부, 내부의 기능을 작동하는 방법, 라디오를 살펴볼 것입니다 시스템, 기후 시스템, 다른 사양, 그리고 Shine Shop에 감사드립니다 노스 캐롤라이나의 그린스 보우 (Greensboro)에있는 자동차로 멋진 메르세데스 영화를 촬영할 수 있습니다 벤츠

그것을 확인하십시오! 나는 그것을 사랑한다! 그것은 다시 점등 된 LED 메르세데스 아이콘입니다 그거 참 멋지다 짐승의 마음을 살펴 봅시다 나 한테 흥미로운 걸 알지? 내가 여기서 돌아 가게 해줘 엔진 실에있는 모든 방을 보셨나요? 그것은 엔진 전면의 저 벽에서부터 저기까지입니다

적어도 발이되어야합니다 그게 나 한테 무슨 말하는지 알아? 여기에 약간의 엔진이있을 수 있습니다 58 일 수도 있고, 아마도 쿼트로 리터 일 수도 있습니다 2 대의 터보를 가지고있을 것이다

나는 모른다, AMG 판 흠? 그것은이 일에 뜨거울 것입니다 약간의 더 큰 타이어를 더 많이 넣으십시오 그것은 열렬한 기계 일 것입니다 그리고 그것은 그런 크기의 엔진을위한 충분한 공간을 남겨 둡니다

그것은 재미 있지 않을까요? GLC는 직접 분사가 가능한 2 리터, 4 실린더 터보 엔진에 의해 구동됩니다 241 마력과 273 파운드의 토크로 그것은 외륜 이동 장치가 장착 된 9 단 자동 변속기에 적용됩니다 4Matic 영구적 인 모든 휠 드라이브가 있습니다 에코 스타트 앤 스톱 시스템으로 언제든지 엔진을 차단할 수 있습니다 연료 절약을 위해서 멈추라

그것은 동적 인 선택을 가지고 있습니다 그것은 당신이 에코, 정상, 스포츠, 스포츠 플러스 운전 모드 차량의 주행 동력을 변경합니다 이것의 표준 바퀴 크기는 18 인치이지만 이것은 하나의 옵션 20 인치 검정색 고성능 타이어를 장착 한 멀티 스포크 AMG 휠 특히이 제품에는 브리지 스톤 듀어 (Bridgestone Dueler) HP 스포츠 타이어와 그 크기가 있습니다 타이어는 255-45-R20입니다

거기에서 드릴 로터를 볼 수 있습니다 그것들은 과열을 방지하기 위해 중간에 통풍이되는 큰 로터입니다 과열에 도움이되고 브레이크 페이드를 줄일 수 있습니다 이 사람은 저기에 막 다른 힘을 가지고있어 나는 그 바퀴의 모양을 너무 좋아합니다, 어떻게 그들이 내부에 검은 색으로 칠해 지는지

AMG 휠 업그레이드가 있습니다 정말 좋아 보이네 맨 위의 공황 경보 버튼을 볼 수 있습니다 그것이 당신의 잠금 버튼입니다 하단 왼쪽에는 잠금 해제가되어 있고 뒤쪽 해치가 있습니다

열쇠 밑에는 오른쪽으로 밀고 잡아 당길 수있는 작은 레버가 있습니다 열쇠 안에 숨겨진 열쇠를 꺼내 그것은 임베디드되어 있으며이 키로 운전자의 문을 열 수 있습니다 실제로 핸들을 당겨서이 키를 작은 구멍에 집어 넣을 것입니다 열쇠 구멍에 접근 할 수있는 플라스틱 조각을 문 밖으로여십시오

문에 당신은 문을 열 수 있습니다 그리고 당신은 들어 와서 이것을 점화 장치에 연결합니다 그리고 자동차가 충분하거나 키가 충분한 배터리를 가지고 있습니다 어느 시점에서 배터리를 교체해야합니다 이제 배터리를 사용하기 때문에 차에 접근하면 아무 것도 작동하지 않으면이 기능을 사용할 수 없습니다

이것은 죽었습니다 그래서 우리가해야 할 일은 언론의 잠금을 해제하고 두 번 누를 때마다 모든 문 잠금을 해제하고 미러를 방금 접었습니다 그리고 거울 밑에서 작은 빛을 볼 수 있습니다 그리고 앞면에 LED 조명이 있습니다 당신은 당신의 LED 조명을 가지고 있고 당신은 지금 그것을 볼 수 없을 수도 있습니다

각 문 손잡이 아래에 LED 표시등이 있습니다 그리고 저는 그것의 디자인을 좋아합니다 한 번에 살펴볼 것입니다 하지만 그 디자인은 빛이 너무 밝아서 사랑합니다 손잡이를 열면 빛이 완전히 드러납니다

내가 잠깐 말한 것을 보여 드리겠습니다 그리고 문을 잠그기 위해 당신이해야 할 일은 그 꼭대기 버튼과 문을 누르는 것입니다 잠길거야 그리고 내가 좋아하는 또 다른 것은 거울이 얼마나 멀리 접히는 지입니다 그들이 접혀진 것처럼 보입니다

그리고 그 거울의 모든면을 따라 하나의 정말로 긴 LED 가벼운 스트립입니다 그리고 그것은 정말 좋은 것입니다 만일 당신이 돌고 있고 당신이 반대의 교통에서 당신의 신호를 알아 들었 더라면, 만일 메르세데스 우리가 마주하고 있었고 여기 거울을 보았습니다 그 LED 조명을 실제로 볼 수 있습니다 스트립 정말 정말 잘 조명

정말 멋지 네요 그런 다음 우리는 트렁크를 터뜨릴 것입니다 바로 여기, 너는 그걸 잡아 그리고 나는 그것을 받아 들여 그것을 다시 잡고 그것을 닫을 수 있습니다 거기에 들리는 가청 음색이 당신이 뭔가하고 있다는 것을 알려주고 문을 열거 나 닫을 것입니다

그리고 나서 차량에 들어가기를 원한다면이 일은 당신의 사람에게 맡기십시오 지금 내 주머니에있어 그리고 당신은 차량에 접근 할 수 있습니다 그리고 거기에있는 작은 스토킹으로 볼 수 있습니다 잠겨있다

그래서 나는 문 손잡이를 잡아서 자동으로 열립니다 거울이 접히고, 여기 내 웅덩이 램프가 드러납니다 저거 봐? 그럼이게 내가 말하고 있던 불빛이야, 너 알지? 정말 멋지고 밝습니다 그리고 제가 열 때 당신은 그것이 빛을 완전히 드러내는 것과 같은 것을 보았습니다 그것은 단지 좋은 생각입니다

있잖아,이 샤인 샵에서 나는이 모든 커다란 불빛 아래에있다하지만 나는 상상할 것이다 밖에 정말 정말 어둡다면 정말 잘 될 것입니다 문학 좋아 보인다

내가 말하고 있던 LED 조명이있어 바로 미등 그들은 그들에게 정말 좋은 표정을 가지고 있습니다 그리고 내가 차량을 다 쓸 때마다, 나는 문을 닫아라 그러면 당신은 그것을 볼 수있다

문짝의 바깥쪽에있는 작은 사각형 딤플 당신이 할 일은 만지는 것과 문이 잠기는 것, 거울이 접히는 것입니다 그리고 그것은 매우 민감합니다 당신이 그것을 만지 자마자, 붐, 그것이 일어난다 그리고 내가 알아 차 렸던 또 다른 청초한 일 실제로 만질 수 있다는 것입니다

실제로 금속 부분을 만질 수 있습니다 간신히 그 금속 부분 위에, 나의 손가락은 바로 거기에 같았다 나는 지금 당장 그 핸들에 대해 알아보기가 쉽지만 실제로는 알 수 있습니다 빠른 대응을위한 좋은 점입니다 이제 연료 문은 문 잠금 및 잠금 해제와 연결됩니다

오, 다른 건 네 개의 문 손잡이 모두가 반응합니다 내가 전에 검토 한 차량 중에는 이러한 유형의 스마트 키 기술이있다 전면 도어 만 터치 감응합니다 나는 당신의 뒷문이 또한이 차량에 민감한 터치를한다는 사실을 좋아합니다 모든 문은 열리지 않으며 나는 그것을 누를 수 있고 그것이 나를 위해 열린다

이제 그걸 닫을 수 있습니다 문을 잠글 수 있습니다 그리고 지금보십시오 아무것도 문이 잠겨 있으면 잠겨 있습니다

문이 잠겨 있지 않은지 확인해보십시오 끝까지 열립니다 뒷 부분을 살펴 봅시다 메르세데스 벤츠 (Mercedes Benz) 바로 아래 중간에 고무 핸들이 있습니다 아이콘이 있습니다

그리고 당신은 그 열어 한 번 다음 호황, 그것을 바로 열 수 있습니다 자, 뒤쪽을 보자 뒤쪽의 수납 공간에서 어떻게 되 가는지 좌석 접기 및 작동 뒤쪽의 수납 공간은 넓고 넓습니다

나는 측벽이 평평한 방법을 좋아한다 많은 SUV에서이 고비를 낳았습니다 바퀴 잘 그러나 이것은 멋지고 평평합니다 그래서 당신은 안감 상자가 있다면 당신이해야 할 일을 정확히 알고 있습니다

이 벽에 붙어 올라간다 또한 다양한 항목에 대해 많은 저장 용량을 보유하고 있습니다 여기에 토노 커버가 붙어 있고 그것을 잡을 때마다 빼낼 수 있습니다 거기 그 홈으로 올라가 그것이 어떻게 일어나는지 봅니다

당신은이 탭이 다른 SUV에서 함께 달리는이 홈을 가지고있다 자유롭게 떠 다니는 시스템이지만이 시스템에는 이러한 홈이 있으므로 사용하지 않아도됩니다 너가 이것을 래치 할 지점까지, 너는 그것과 종류의 탐색을 찾고 있지 않다 너는 단지 그걸로 올라간다 좋은 생각 이군요

그리고 여기서 핸들을 가져 가면 그 방향으로 밀면됩니다 너는 모든 것을 바로 꺼낼 수있다 거기에는 뒤쪽으로 향한 스위치와 거기에있는 스위치가 있습니다 그들은 은색 스위치가 거의 없습니다 그리고 그것은 그 자리를 뒤로 젖히는 것입니다

나는 그것을 잡아 당길 것이고 그것을 접을 것이다 이제 꽤 빨리 공격적으로 접어 듭니다 그리고 이것은 수동 폴딩 백업입니다 그러나 그것은 전혀 무겁지 않다 당신은 단지 그것을 할 수 있고 그것이 간다, 당신은 그것이 얼마나 느슨한 지 알 수 있습니다

그리고 그것은 곧 다시 접 힙니다 그것을 제 위치에 놓을 수 있습니다 여기에도 또 다른 스위치가 있으며 같은 일을합니다 12 볼트 전원 콘센트 및 최대 15 암페어라고합니다 거기에 다른 것들을 연결하십시오

어쩌면 랩톱이나 다른 물건 일 수도 있습니다 식료품 가방에 걸릴 고리가 있습니다 나는이 모든 날씨화물 매트를 좋아한다 그리고 그걸 들어 올릴 때마다 잠글 수있는 트렁크가 나옵니다 그것을 끌어 올려 여분의 저장 공간을 확인하십시오

이는 이미 보유하고있는 것 외에도 엄청난 양의 저장 공간입니다 그리고 그것은 당신이 평평한 타이어를 달렸 기 때문에, 잭이나 아무것도 괜찮아 그래서 여분이 없으면 그 아래에 1 톤의 방이 있습니다 그 다른 좌석을 접어서 좌석이 접혀있는 종류의 방을 생각해 봅시다

완전하게 이것이 귀하의 완전한 스토리지 용량입니다 두 번째 줄이 완전히 접혀진 화물칸 또 다른 멋진 점은이 좌석이나 센터를 탈 수 있다는 것입니다 2 개의 끝 부분과 독립적으로이 부분을 접습니다

그래서 40/20/40 분할 좌석이됩니다 40/20/40 좋은 그래서 당신은 긴 항목을 가지고 있고, 2 명의 후부의 승객을 아직도 가지고있을 수있다 거기에 작은 점이 있다는 것을 알 수 있습니다

차량의 낮은 아래로 여기 또 다른 것이 있고 그 공원 보조 시스템의 일부가 될 것입니다 그리고 주차장 속도가 너무 느려지면 경고음이 울립니다 나는 그 피아노 블랙 트림을 사랑한다 또한 배기 가스가 배출됩니다

꽤 좋아 보인다 이것은 또한 싸구려 작은 차량이다 우리는 여기서 잠시 후에 엔진에 대해 조금 이야기 할 것입니다 이 문 내부는 정말 멋지다 우리는 뒷좌석에서 조수석에있다

지금 그리고 이것, 나는 메르세데스가 명확히 호화스러운 차량이다라는 것을 알고있다 그러나 이것은 하이 엔드와 같다 럭셔리 찾고 Burmester 스피커를 확인하십시오

그것은 단지 예술처럼 보입니다 그리고 당신은 당신의 나무 장식, 대비 스티치가 있습니다 파워 윈도우가 전환됩니다 그리고 당신의 문 손잡이와 나는 그 솔질을하게되었던 알루미늄 준비를 좋아한다 그리고 그 모든 요소 그 문에 대한 호화로운 모습을 완성해라

저장 뒷좌석에서,보기는 정말로 멋지다 가죽이 메르세데스에서 다른 상표와 비교하는 방법을 보는 그 흥미있는 이것은 좀 더 확고한 느낌이 들며 MB의 텍스트 때문에 그것을 믿습니다 그러나 그것은 여전히 ​​거기에 좋은 바느질을 가지고 있으며, 여전히 사치처럼 보입니다

차량 여기서 공기 배출구를 켜고 끕니다 다 방향성이므로 그냥 돌리면 좌우로 움직일 수 있습니다 나는 지금 당장 이걸 가지고있다 그러나 당신은 쉽게 그것을 취할 수 있고 그 팔 팔을 위로 움직일 수있다

그런 다음 당신은 그것을 끌어 당길 수 있고 언제든지 이것을 풀어서 당신의 모습을 드러 낼 수 있습니다 팔걸이와 작은 컵 홀더 두 개가 있습니다 그리고 나는 충분한 공간을 가지고있다 그 앞 좌석은 꽤 멀리 돌아 왔고 내 무릎이 있음을 알 수 있습니다 그걸 잘라내는 것이 좋은 생각입니다

왜냐하면 그게 당신에게 여분의 몇 인치를 줄 수 있기 때문입니다 공간 그러나 나는 6 피트가 넘고 매우 적응력이 있습니다 그리고 나는 그 자리에서도 매우 편안 할 것입니다 그래서 6 피트 높이의 사람 앞에서 6 피트 사람을 구할 수 있다는 것을 보여주기 위해갑니다

사람과 둘 다 매우 편안합니다 좌석의 가장 아래 구석에 당신은 그것이 ISOFIX라고 말하는 것을 볼 수 있습니다 그것은 안전 규정에 대한 지정입니다 어린이 안전 좌석에 필요합니다

이 라벨 아래에는 어린이 안전 시트를 연결하는 금속 부분이 있습니다 너 봤어? 그것은 차량의 몸과 비슷합니다 그리고 당신은 거기에 다른 것을 가지고 있습니다 그리고 당신은 반대편에 두 가지가 있습니다 그래서 그것은 2 개의 아동 안전 좌석을 수용 할 것입니다

그 파노라마 지붕을 한번보세요 나는 그것을 좋아한다 그것은 작은 차량에 더 큰 느낌을줍니다 GLC를 시작하는 것은 매우 쉽습니다 일단 당신이 당신의 사람에 열쇠 고리가 달린 차량에 타면,이 시점에서 내 주머니에 있습니다

브레이크에 발을 얹고 시작 버튼을 탭하면됩니다 그리고 바로 발사됩니다 그리고 우리가 실내에 있기 때문에 나는 지금 떨어져서 만일을 없앨 예정이다 나는 나 자신을 죽이고 싶지 않다 나는 실제로하고 싶지 않다

좋은 점은 활성화 및 비활성화해야하는 주차 브레이크가 없다는 것입니다 여기에 아무것도 밀어 넣으세요 자동입니다 그리고 그것은 매우 편리한 기능입니다 당신은 전형적인 메르세데스 벤츠 (Mercedes Benz)의 쉬프터 스토킹 (stalk)을 가지고 있습니다

그리고 일단 차량이 달리고 있으면 뒤집어서 위로 밀어 드라이브를 잡아 당깁니다 그리고 중간에는 중립이 있습니다 왼쪽 편에 왼쪽 무릎 앞에서 컨트롤이 있습니다 당신의 헤드 라이트 용 곧장 위로 볼 수 있습니다 자동입니다

해가 갈수록 자동으로자를 것입니다 그리고 여기에 주차 등이 켜져 있고 여기에는 방향 주차등이 있습니다 그래서 그것은 왼쪽이 될 것이고 그것은 오른쪽입니다 그리고 이것은 유럽적인 것의 이상입니다 그래서 당신이 주차 된 거리의 어느쪽에 따라, 당신은 누군가가 길을 건너 타고 지나갈 때 피할 수있는쪽에 대한 표시 너의 차량

자동, 완전히 켜져 있습니다 내부 조명을위한 조광기 스위치와 안개등 조종기가 있습니다 브레이크를위한 컨트롤은 바로 여기에 있으며 그것은 주차 브레이크가 될 것입니다 그리고 거기에 스위치가 있습니다 그것은 후부의 해치를위한 것입니다

그래서 당신은 그것을 끌어 당길 수 있고 그것은 후부의 구멍 문을 열 것이다 방금 한 것처럼 실제로 그렇게하지 않았다 그것은 꽤 민감합니다 그러나 그것이 잘 작동한다는 것을 알면 좋습니다

그리고 문, 내가 뒷문에 대해 말한 것처럼,이 운전사의 문과 모든 문 그 문제에 대한 패널은 정말보고 있습니다 난방 좌석 세 구역 난방 좌석 그러기 위해서 그것을 누르십시오 높고, 중간이고, 낮게 누르십시오

네가 얼마나 차가운 지에 따라 그 아름다운 Bermester 스피커와 알루미늄 망 메모리 시트 시스템은 여기에 있습니다 1, 2, 3 그러면 메모리를 누른 다음 1을 누르십시오

그리고 그것은 당신의 좌석 위치를 외울 것입니다 또는 메모리 2, 메모리 3 이것은 머리 받침 높이를 위아래로 조종하기위한 것입니다 좌석 등받이 자체는 앞뒤로 움직일 수 있습니다 그러면 전체 좌석 부분이 앞뒤로 움직입니다

그리고 나는이 버튼을 좋아한다! 이것은 실제 시트 쿠션 익스텐더 용입니다 그리고 여기에 좌석 쿠션을 볼 수 있습니다 그리고 저는 이것을 풀어 갈 것입니다 지금까지 모든 것을 확장했습니다 그래서 저는 그것을이쪽으로 밀어 넣고, 저에게로 돌아가겠습니다

그리고 여러분은 그것을 실제로 볼 수 있습니다 자리 일부 시트 쿠션 익스텐더 또는 회사에서 시트 쿠션 익스텐더라고 부르는 것이 있습니다 팽창하고 튀어 나오는 종류의 에어백 일뿐입니다 이것은 실제 extender입니다

확인 해봐 그것은 좌석을 더 길게 만든다 그리고 그건 상식처럼 들리 네요 정말 멋진 기능입니다 도어 잠금 및 잠금 해제

나는 그것의 배치를 좋아한다 왜냐하면 당신이 차량을 운전하는 동안 당신의 손이 여기에 있다면, 당신은 똑같아요 거기에 자물쇠의 도달 및 문 잠금 해제 그리고 나서 당신은 당신의 거울을 통제 할 수 있습니다 그리고 그것은 왼쪽과 오른쪽이 될 것입니다 위, 아래, 왼쪽, 오른쪽

파워 윈도우 컨트롤 그것은 네 개의 모든 문에 대한 파워 윈도우 컨트롤을 잠글 것입니다 여기에 약간의 스토킹이 있습니다 그것은 위, 아래, 안으로, 밖으로 위치를 제어하는 ​​것입니다 스티어링 휠의 당신은 당신쪽으로, 당신에게서, 위아래로 그것을 당길 수 있습니다

바로 여기 크루즈 컨트롤 그리고 가속, 감속, 이력서 및 끔을 볼 수 있습니다 좋아, 꽤 괜찮은 디스플레이 야 왼쪽에는 속도계가 있고 오른쪽에는 타코미터가 있습니다 바로 중간에 기어 나무

그리고 그 모든 것들 사이에 다중 정보 디스플레이가 있습니다 아래쪽 왼쪽에 온도가 있고 오른쪽 하단에 시간이 있습니다 그리고 당신에게 나오고있는이 튜브들처럼 보이게 보이는 그 종류의 청초한 그게 어떻게 디자인 된거야 그것은 중요한 정보에 집중합니다

홈 화면 아이콘을 누르면이 기본 디스플레이 화면으로 이동합니다 그리고 Trip, Navigation, Radio, Media라고 말합니다 전화, 지원 그래픽, 서비스 및 설정 그리고 나는 모든 길을 뒤로 가게 할 것이고, 여행으로 시작할 것이다 나는 Okay를 누를 것이다

그 시점에서 에코 디스플레이 나는 위아래로 누르기로 할 것이고 그것은 저에게 모든 여행 정보를 줄 것입니다 범위와 연비, 마일리지 및 모든 것들과 관련이 있습니다 나는 다시 Home을 누르면 메인 화면으로 되돌아 간다 그럼 네비게이션으로 가서 알았어

그리고 나서 위아래로 움직일 수 있습니다 이제 네비게이션 시스템에 연결 한 관심 지점이 있다면 이 메인 화면에서 내 여행에 대한 자세한 정보를 여기에 표시합니다 집을 다시 누르면, 나는 라디오를 가지고있다 그리고 이것은 제 라디오 시스템에 대한 정보를 보여줄 것입니다 그리고 그게 내가 연주하는 것들, 프리셋, 모든 것들에 대한 정보를 보여 주려고합니다

나는 위아래로 움직일 수 있고 모든 다른 프리셋을 볼 수있다 13,15,16,17,18,19를 볼 수 있습니다 그래서 그것들은 모두 내 프리셋이 될 것입니다 그리고 그 시점에서, 내가 하나를 선택하고 싶다면, 나는 단지 Okay와 그것의가는 것을 누를 수 있습니다 지금 재생할 방송국을 선택하십시오

다시 홈 화면을 누르면 미디어로 이동할 수 있습니다 그리고 미디어는 그 밖의 모든 것입니다 즉, 라디오, AM, FM 및 XM이 될 것입니다 그 마지막 화면에서 미디어는 블루투스, CD 등과 같은 모든 것들이 될 것입니다

그리고 전화를 누르면됩니다 여기에 Bluetooth 전화가 연결되어 있지는 않지만 내가 그랬다면 그 정보를 나에게 보여줬을거야 어시스턴트 그래픽, 얼마나 멋진가 그리고 그것은 내 안전 기능에 대한 정보를 보여줄 것입니다 Attention Assist와 레이더 크루즈 컨트롤 같은 거

그런 모든 것들이 그리고 이것도 확인해보십시오 마지막 방학이라고 그래서 그것은 말할 수 있습니다 그것은 얼마나 오래 운전했는지에 관한 타이머를 시작합니다

그리고 그것은, 만약 스티어링 휠로부터의 입력에 기초한다면, 내가 내 차선을 너무 많이 벗어나고있어 내가 쉬는 것이 좋습니다 그리고 나서 서비스는 제가 서비스가 필요할 때까지 제가 몇 마일을 남겼는지를 말해 줄 수 있습니다 그런 다음 설정을 클릭합니다 그리고 이것은 내가 당신에게 좋은 시간을 할애 할 것을 권고 할 곳입니다

이들 중 하나를 가져 와서 원하는 설정을 정확하게 얻을 수 있습니다 그들은 차량에 있어야합니다 당신은 당신이하고있는 것을 모르는 차량 주위를 운전하기에는 너무 많은 돈을 지불합니다 따라서 설정으로 이동 한 다음이 모든 작은 설정을 모두 사용하여 혼란에 빠지십시오 이것은 안전 기능 설정입니다

그래서 충돌 예방, 맹점 인식,주의 집중 지원 맹점이 있습니다 확인을 눌러 비활성화 할 수 있습니다 나는 그것을하고 싶지 않다 나는 그것이 항상 활동적이되기를 바란다

자동차와 차량 사이의 거리를 결정하는 충돌 예방 내 앞에 내 차량과 차량 앞에서 그리고 그것이 일어날 때 나는 그것을 비활성화하고 싶지 않다 그것은 위대한 안전 기능입니다

주의 지원 표준, 꺼짐 및 민감합니다 그리고 그것은 내가 방금 휴식을 취할 필요가 있는지 결정하는 당신에게 보여주고있는 기능입니다 아닙니다 그럼 내 불빛

그리고 이것들은 모두 당신이 정말로해야 할 설정입니다 그리고 이것은 실제로 실제로 이해하기 쉽습니다 이것들은 모두 매우 분명합니다 매우 초기에 그리고 종류의 모든 것을 알 수 있습니다 나는 또한 그 글꼴이 얼마나 크고 모든 그래픽이 얼마나 명확한지를 좋아한다

정말 좋은 표정입니다 모든 것이 바로 여기서 일어납니다 여기 오른쪽에는 음성 설정이 있습니다 블루투스가 있고 볼륨이 위아래로 있습니다 주로 오디오 설정과 블루투스 용으로 음소거 기능이 있습니다

좋은 작은 경적 나는 그 새틴 윤이 나는 알루미늄 표정을 위해 여기 새틴 표정을 좋아한다 , 그리고, 가죽의 모두는 스티어링 휠의 둘레에 감쌌다 그것은 정말 좋은 느낌을줍니다 아주 좋은 표정

좋아,이 큰 센터 콘솔 영역 전체를 한번보세요 실제로는 정말 멋지고 깨끗하며 어수선하지 않습니다 나는 과거의 메르세데스 벤츠 차량을 보았던 것을 기억합니다 제 의견으로는, 여기에 많은 상형 문자가 있습니다 그리고 무슨 일이 벌어지고 있었는지 해독하기가 어려웠습니다

그러나 이것이 지금 설계된 방식으로, 당신은이 멋진 깨끗한 스크린, 기후 컨트롤, 그런 다음 라디오, 미디어, 그런 것들을위한 몇 가지 컨트롤 위험 자동차 설정 전화 컵 홀더와 나는 그들을 잠시 후에 보여줄 것이다

듀얼 존 기후 제어가 여기에 있습니다 그리고 여기에서 온도를 위아래로 조절할 수 있습니다 그 화면 하단의 끝 부분에 그리고 그것을 제어하거나 기후 시스템을 없애기 위해 나는이 터치 민감성 인주 실제로 짜내거나 쓸어 넘기거나 움직일 수 있습니다 그것은 민감한 터치

이제 저는 그것을 조작하고 있습니다 여기에서 볼 수 있습니다 승인 이제이 메뉴 화면도 있는데 메뉴를 눌러서 기후를 볼 수 있습니다 System

So 73, 74를 볼 수 있고 Sync, Climate Control On, A / C 및 뒤로 화살표를 볼 수 있습니다 나는 터치 민감한 키패드를 사용하고 있으며 왼쪽과 오른쪽으로 움직이고 있습니다 그리고 모든 곳에서 다른 것들이 어떻게 변하는 지 알 수 있습니다 나는 그것의 바닥까지 내려갈 것이고 기후 조절 장치가있을 것이다 나는 그것을 눌러서 잘라 버릴 것이고 나는 방금 팬이 끊어지는 것을 들었다

여기에 위치가 있으며 모드 또는 팬 방향이 변경됩니다 그것은 수동으로 팬 속도를 제어합니다 이렇게하면 자동으로 제어되므로 집안의 중앙 공기처럼 설정할 수 있습니다 그리고 그것은 당신이 설정 한 온도에 따라 기내 온도를 유지할 것입니다 이 먼 바깥 쪽 버튼에

최대 제상 메뉴 화면 후방 제상, 동기화 및 이중 구역 기후 제어와 같습니다 둘 다 같은 온도로 만들 수 있습니다 기내의 공기를 순환 시키십시오

그리고 A / C 그리고 다시, 이것은 터치 스크린이 아닙니다 저거 봐? 그러나 그것은 직관적입니다 바로 여기에서 터치 감응 식 디스플레이입니다 나는 작은 별, 페이지 아이콘 그리고 뒤로 화살표를 가지고있다

그리고 방금 기후 화면에서 뒤로 화살표를 누르면지도로 이동합니다 그리고 그 시점에서 저는 이것을 사용할 수 있습니다 그리고 나서 그것을 밀어 붙일 수 있습니다 갈색 영역에서 강조 표시된 부분은에있는 위치에 따라 화면에 있습니다 이 마우스

그런 다음 나는 그것을 위로 쓸어 넘기고 항법과 ​​라디오와 미디어에 갈 것입니다 전화 그 모든 것 약간 익숙해 져야합니다 그리고 실제로 그것을 당신의 이점에 사용하고 그것을 연습하는 것이 좋습니다

이제는 다이얼도 있는데 여기를 사용하여 좌우로 움직일 수 있습니다 그리고 나는 또한 그것을 내려갈 수 있습니다 그래서 제가 여기있는 몸짓, 나는 좌우로 드래그하여 상하 좌우로 갈 수 있습니다 위아래로 모든 것 나는 또한이 다 방향 컨트롤러로도 똑같이 할 수있다

그래서 그것은 갈 수 있습니다, 그것은 내려갔습니다 그것은 위로이고 이것은 좌우입니다 승인 이제 이것을 지켜보십시오 나는이 기능을 사용하고 있었다

이 기능을 사용하여 동일한 작업을 수행 할 것입니다 왼쪽, 오른쪽, 위, 아래 차량 설정으로 돌아 가면 아래로 밀릴 수 있으며 특정 차량으로 들어가게됩니다 차량의 차량 설정 어쿠스틱 록 피드백은 다른 말로하면 소리를내는 것입니다

알람 버튼 쉬운 출구 및 입장 차량에 타면 모든 좌석을 조정할 것입니다 외관 조명 외부 조명을 끄기 전에 얼마나 오래 기다려야합니까? 원하는 시간을 초 단위로 조정할 수 있습니다

인테리어 조명 당신이 차를 내릴 때 몇 초 동안 실내 조명이 켜지기를 원하나요? 끊다 자동 잠금 장치, 조명 장치, 꽤 멋지 네요 거기에서 LED가 조명 아래에서 켜지는 것을 볼 수 있고 조명을 차단할 수 있습니다 당신이 차량을 찾을 수 있도록 자동 거울 접기

나는 그 것을 처음부터 강조했다 훌륭한 기능 벨트 조정 그리고 안전 벨트 높이를 높이거나 낮출 수 있습니다 좋아요, 그래서 정말 깔끔한 설정입니다

그리고 그것은 차량 설정의 내부에있었습니다 그럼 나는 Dynamic Select에 갈 수 있고 이것은 Suspension System과 관련이있을 것입니다 그리고 연료 경제와 가스 페달이 작동하는 방법과 그 모든 것들 이제는 개별 구성입니다 나는 아래로 누르고이 시점에서 모드를 볼 수 있습니다

이것은 내가 어떻게 엔진이 작동하는지, 조종이 어떻게 작동하는지, 기후 조절 시스템이 작동하는 방식과 변속기가 작동하는 방식 전송, 에코 시작 및 정지 기능이 아닙니다 당신이 완전히 멈출 때마다 엔진이 끊어지면 그런 다음 운전하는 동안 기후 시스템이 어떻게 작동합니다 승인

뒤로 화살표를 누른 다음 차량 데이터를 다시 누를 수 있습니다 아래로 누르십시오 그리고 어떻게 편안 모드가 작동하게할까요? 이것은 산뜻합니다 그것은 엔진 데이터를 말합니다 그리고 당신이 차량을 운전하는 동안 이것을 표시하게 할 수 있습니다

기름의 온도와 배터리의 충전량 그리고 토크 토크의 lbfeet와 마력 출력을 볼 수 있습니다 아주 아주 차가워 요 터보에서 무슨 일이 일어나고 있는지 지켜보고 싶다면 감속 장치가 멋지다

소유자 매뉴얼을 참고하십시오 그것은 당신이 읽는 것을 선택할 수있는 시점에서 당신을 위해 사용 설명서를 적재 할 것입니다 당신이 소유자의 매뉴얼에 넣고 싶습니다 키워드, 애니메이션으로 검색 할 수 있습니다 내가 좋아하기 때문에 검색을 좋아합니다

영화 즐겨 찾기, 내가 한 장소 도움말, 언어 설정, 내용 등 내 의견으로는 변명의 여지가 없습니다 당신이 여기에서 그것을 보았 기 때문에 당신이 당신의 차량에서하고있는 것을 당신은 알지 못합니다, 괜찮습니다 이리

나는이 메르세데스 벤츠를 좋아한다 당신은 소유자의 매뉴얼을 전자식으로 차에 넣기위한 천재입니다 좋은 생각이야 그리고 당신은 이것에 대한 견해를 볼 수 있습니다 모든 것을 통제하기 위해이 모든 시간을 사용했습니다

바로 여기 있습니다 동적 모드를 선택하면 스포츠, 스포츠 플러스, 개인, 편안함과 에코 그리고 이제 저는 이것을 위아래로 움직일 것입니다 이것은 모두 차량의 주행 거동이 어떻게 작동하는지와 관련이 있습니다 그래서 저는 Eco, Comfort, Sport, Sport Plus, Individual을 가지고 있습니다

그리고 Adjust라는 것을 볼 수 있습니다 그래서 지금 나는이 모든 것이 어떻게 작동하는지 실제로 조정할 수 있습니다 이것은 개인 설정과 같습니다 당신은 cupholders를위한 크고 큰 오래된 장소와 잡다한 저장을위한 작은 구역을 가지고 있습니다 그리고 나는 그것을 들어 올릴 수 있고 화산재 쟁반이있다

그것은 실제로 제거 가능합니다 거룻배 2020 명의 메르세데스 벤츠 GLC 300에 대한 우리의 검토를 끝내는 모두 여러분 지켜봐 줘서 고마워 그린스 보로의 Shine Shop Automotive에 감사드립니다

노스 캐롤라이나는이 놀라운 차량을 촬영할 기회를 얻었습니다 람보르기니 그리고 나는 당신이 innerweb에서 Shine Shop Automotive를 확인해주기를 바랍니다 당신은 Shineshopautomotivecom 그들의 웹 사이트에서 모든 놀라운 차량을 한번 볼 수 있습니다

그들은 봉사 할 수 있고 그들이 할 수있는 모든 일을 할 수 있습니다 그 사람들이 여기서 할 수있는 일은 대단합니다 이 비디오를 공유하고 싶다면 방금 얻은 사람과 함께하십시오 이 차량 중 하나는 또한 구독하고 큰 뚱뚱한 엄지 손가락을 줘 모두를 보아 주셔서 다시 한 번 감사드립니다

좋은 하루 보내고 기억하고, 즐겁게 타십시오

Mercedes-Benz CLS-Klasse 55 AMG 22.390 km! NAP Nieuwstaat!

진정한 애호가를위한 자동차, 2005 년부터 잘 유지 된 메르세데스 – 벤츠입니다 이 드라이브는 8 기통 가솔린 엔진과 자동 변속기에 의해 제공됩니다

이 차의 내부는 많은 편안한 편의 시설을 제공하며, AMG 스타일, 기후 제어 및 에어 서스펜션 등 원한다면,이 메르세데스 – 벤츠로 시운전을 할 수 있습니다 약속을 위해 지금 우리에게 전화하십시오

2017 Mercedes-Benz GLC 250d Coupé | TEST

이것은 최신 메르세데스 – 벤츠 C – 클래스, 따라서 프리미엄 자동차 제조업체의 중산층 대표, 이것은 여러 세대 동안 시장에 나와 있으며이 세그먼트의 전통적인 표현으로 간주됩니다 당신이 알 수있는 것에 따라, C – 학급은 세단 형 자동차, combi, coup 또는 cabriolet로서 일 수있다

이 외에도 사람들이 중형 대형차를 좋아할 가능성이 있습니다 그것은 GLC입니다 이 차에서 파생 된 SUV 그러나 요즘 모두가 세련되기를 원하기 때문에이 차는 생기가 넘칩니다 그것은 GLC 쿠페 다, 그러므로 고전적인 GLC SUV에서 파생 된 버전, 수정 된 스타일, 그 디자인으로 당신의 관심을 끌 것입니다 매우 세련 된 자동차와 함께

그리고이 두 대의 자동차는 우연히 여기 서 있지 않습니다 또는 내 친구의 차를 비디오에 보여주고 싶었 기 때문입니다 이 차는 여기에서있다, 그것은 큰 진기함과 메르세데스 벤츠에 의한 최신의 차 중의 1 대다 섀시, 엔진 또는 인테리어에 관계없이이 클래스와 거의 동일합니다 그리고 나는이 차가 누구에게 가장 적합한 옵션인지 알아내는 아이디어를 생각해 냈다

그리고 그것은 고전적인 세단 형 자동차를 바꾼다 그래서 보자 보시다시피 GLC는 고전적인 C 클래스보다 크기가 더 큽니다 그러나 길이 나 너비의 차이가 크지 않으며 그 세그먼트의 정상적인 크기에는 여전히 사실입니다 분명히, 더 높은 지상 허가, 약간 플라스틱 보호 부속품, 그것은 지형 조건에서 당신을 섬길 것입니다

그러나 이제 저는 지형을 지체 및 경사로가있는 쇼핑 센터로 사용한다는 것을 알고 있습니다 비록이 차가 매우 세련 되더라도, 디자인은 실용성을 줄이지 않았다 트렁크가 "단지"500 리터를 가지고 있지만, 로딩 엣지가 실제로 높기 때문에 무언가를로드해야 할 때 문제가 발생할 수 있습니다 하지만 두 배 바닥이있어서 더 많은 물건을 넣을 수 있습니다 그래서 이런 유형의 차체를 고려하면, 비교적 양호합니다

그러나 정말로 나를 놀라게했던 것은 베벨 지붕에도 불구하고 당신이 뒤에서 얻는 공간이었다 이 순간, 내 자리가 내 고향에 놓여 있고, 여기 앉아있을 때, 나는 다리와 머리에 충분한 공간을 가지고 있습니다 그래서 나는 정말로 차의 뒤의 실내의 큰 감각을 가지고있다 나는이 특별한 구분에서 C – 학급의 실내가 대시 보드를 고려하고있는 절대 정상인 것을 안다 그 디자인과 기타 등등

그리고 조종실은이 차의 최고의 주요 사건 중의 1 개다 GLC에는 완전히 새로운 대시 보드가 있으며 C 클래스와 실제로 호환됩니다 그 결과 일류의 품질, 운동, 인간 공학 등 모든 디자인이 항상 고급스러운 느낌을줍니다 심지어 가장 기본적인 공연조차도 이 경우 거의 모든 장비를 갖추고 있습니다

당신은 실제 단판과 함께 실제 나무로 만든 알루미늄 부속품, 나무 사이딩 있습니다 S-class에서 찾을 수있는 알루미늄 케이스의 고품질 스피커 및 컨트롤러 속도계는 C 등급과 거의 동일하며, 그리고 그들은 Virtual Cockpit이나 비슷한 것을 가지고 있지 않습니다 이것은 다소간 최고의 버전입니다 그러나 그들은 중간에 매우 읽기 쉽고 멋지게 디자인 된 디스플레이를 가지고 있습니다

대시 보드의 중심은 84 인치 화면이며, 위치는 모든 사람에게 적합 할 필요는 없습니다 그러나 그래픽, 애니메이션 및 디스플레이에 관해서는 정말 놀라운 경험입니다 정말 멋진 태블릿을 상기시켜줍니다 뚜껑에서 꺼내는 360도 카메라가있어보기가 항상 명확하고 넓습니다

내부가 AMG 패킷으로 포장되기 때문에, 스티어링 휠도 약간 끊어지고, 가죽은 그립에서 다르게 처리됩니다 스티어링 휠 아래의 알루미늄 팩도 장점입니다 이해할 수 있듯이 C- 클래스에서 조금 더 넓은 공간이 있습니다 큰 플러스는 탑승입니다 당신이 GLC에 올라 타고있을 때, 당신은 C 클래스에 올라갈 때처럼 아래쪽이 아닙니다, 여기 앉아서 똑바로 앉아 있습니다

그러나 GLE 또는 GLS에 탑승 할 때와 같이 차에 타기 위해 "사다리"가 필요하지 않습니다 센터 터널이 조금 더 높고 더 방대한 이유이기도합니다 2 ~ 3 개의 치와와를 넣을 수있는 아주 깊은 공간입니다 후드 아래에있는 엔진에 대해 좀 더 알아 보도록하겠습니다 나는 지금 어디에서나 진흙 인 작은 숲을 벗어나고있다

거기에 정말 깨진 패널 도로가있다, 거기에 많은 바위와 거칠기, 그래서 우리는 C- 클래스와 비교하여 또 다른 이점을 관찰 할 수있다 우수한 섀시,이 경우 당신은 추가 요금을 지불 할 필요가있다 그러나 당신은 완전히 새로운 에어 섀시 AirMatic를 얻는다 불행하게도 GLE 나 GLS와 같이 여러 등급이나 정권에 따라 지상고를 규제 할 수는 없지만, 여기에서는 버튼 만 누르면 섀시가 몇 센티미터 정도 들어올 것입니다 우리는 숲에 작별 인사를해야합니다

왜냐하면이 차는 절대로 여기에서 보지 않을 것이기 때문입니다 우리는 2 개의 터보 차저가있는 2,1 리터의 4 기통 디젤 엔진을 가지고 있습니다 그러나 이것은 220d 버전이 아니라 가장 강력한 버전 인 250d입니다 그것은 150 kW / 204 PS와 500 Nm을 가지고 있습니다 흥미로운 점은, 기본 버전에도 사 륜구동 (4Matic)이 있습니다

그리고 GLC와 GLC 쿠페와 같이 9 단 자동 변속기 9G-Tronic 저것은 유일한 선택권이고, 43 AMG 판을 포함하여 당신이 디젤 엔진 또는 휘발유다는 것을, 상관 없습니다 감속은 정말로 매끄 럽다 그리고 기어 박스는 나에게 현재 시장에있는 최고 중의 1 개를 좋아하는 것처럼 보인다 디젤 엔진이기 때문에 변속기는 다소 방어 적입니다

특히 에코 모드에서 낮은 작동 속도를 유지하려고합니다 그러나 스포츠 / 스포츠 + 모드로 전환하면 차량에 분명히 조금 더 다가갑니다 연료 소비에 관해서, 복합 사이클의 경우 조금 더 민첩한 승차감을 포함하여 약 6,5 – 7 리터가 될 수 있습니다 내 의견으로는이 자동차의 가능성과 무게에는 다소 적절합니다 정확히 말하면 무게는 1846 kg입니다

동력학을 고려하면, 버전 250d는 더 많은 마력뿐만 아니라, 고전적인 220d 버전과 비교하여 더 나은 역 동성을 제공합니다 서류에 따르면, 당신은 7,6 초 만에 100km / h에 도달 할 수 있으며, 최고의 속력은 220 km / h 다 그리고 스티어링 휠 뒤에 느낌이 전체적으로 더 민첩하다 그리고 역학은 예외적이다 4 륜구동과 500 Nm의 덕택으로 주로 나에게 가장 놀랐던 것은 역학 자체가 아니라, 그러나이 차가 타는 방법

지금 나는 어려운 지형에 대해서 생각하지 않고 고전적인 도로, 주로 스위치 백을 생각하고있다 당신이 스포츠 모드를 선택할 때, 차는 최소한으로 기울어진다 그것은 실제로 길 위에서 그리고 당신이 바퀴의 더 넓은 게이지를 가지고 있기 때문에 잡는다 중력의 중심이 천국의 어딘가가 아니라면, 그것은 즐거운 탈것을 만듭니다 게다가 나는 SUV를 운전한다는 느낌으로 몇 번이나 붙 잡았다

나는 또한 정말로이 차의 방음 장치를 강조 할 필요가있다 메르세데스 – 벤츠의 4 기통 디젤 엔진은 대개 정말로 큰 소리를 낼 수 있기 때문에, C와 비교하면 엔진이 훨씬 조용 해지고 방음 장치가 훨씬 잘 작동합니다 그러나이 차에 대해 자랑 할뿐만 아니라 뒷 창문을 통한 시야가 다소 비극적이라고 말해야합니다 뒷 창문은 정말 작습니다 A 필러는 꽤 넓기 때문에 앞뒤로 기울여야합니다

주로 회전 또는 교차로 그러나 그것들은 체형의 쿠페 (coupé)를 가지고있을 때 지불해야하는 것입니다 그것은 그것이 SUV 쿠페 또는 고전적인 것인지 여부에 차이를 만들지 않습니다 예! 이 자동차의 디자인을 사랑하거나 싫어해야합니다 진실은,이 SUV가 내가 시험해 본 모든 것들로부터 온 것인데, 나는 그들 중 많은 것을 시도했다

정말로 가장 고전적인 쿠페와 관련이있다 그것이 바로 GLC Coupé의 이름이 추가 된 이유입니다이 GLC는 정말 자랑 스럽습니다 당신이 정말로 스티어링 휠 뒤에 스포티 한 느낌을 갖기 때문입니다 그것은 길에 완벽하게 붙들고, 비록 이것이 고전적인 디젤 엔진 버전이지만, 스포츠 엔진이나 섀시가 없기 때문에 주행 특성이 뛰어납니다

정확히 말하자면, GLC Coupé는 기존의 GLC보다 약 5000 유로 더 비쌉니다 기본적인 것은 대략 50,000 €를 요한다 250d 버전은 54k €의 가격으로 시작되며, 거의 가득 차있는 손질에있는이 버전은 74k €이다 그것은 정말로 많은 돈이다 그리고 나는 아마 더 운동가 다운 뭔가를 살 것이지만, 스포티 한 A- 클래스 또는 C- 클래스와 같은, 그러나 나처럼 생각하지 않고 분명히이 사람을 위해 갈 많은 사람들이 있습니다

그리고 나는 전혀 궁금하지 않으므로 선의로 선망합니다 알다시피, 그것은 정말로 새로운 미국 대통령 선거와 같은 것입니다 그것은 모든 전통을 무너 뜨리고 있지만, 결국 그는 사람들의 선택이었습니다 그리고이 차는 같은 물건이다, 그것은 단지 요구를 따라 간다 그리고 메르세데스 벤츠는 이것을 알고있다

이것은 메르세데스가 기록적인 판매를보고 있다는 점에서 왜 궁금하지 않습니다