인피니티 QX60 하이브리드, 전륜구동 트림 추가

인피니티 QX60 하이브리드, 전륜구동 트림 추가 인피니티 QX60 하이브리드, 전륜구동 트림 추가 인피니티의 7인승 럭셔리 SUV QX60는 최고급 사양의 3

5리터 가솔린 트림만 판매했지만 진입 장벽을 낮추기 위해서 전륜 구동 트림과 하이브리드 트림을 3월 15일 공개했습니다 그동안 럭셔리 SUV 이미지를 고집하면서 최고급 사양의 1개 트림을 판매했지만 고가의 차량으로 소비자의 이목을 집중시키지 못했습니다 그래서 전륜 구동 모델로 가격을 낮추고 친환경 하이브리드 트림 추가해 공격적인 판매 전략을 시작합니다 ▼ 인피니티 QX60 제원 최고급 사양인 3

5리터 V6 가솔린 엔진에 최대출력 269마력, 최대토크 34 4kg m에 무단변속기(자동CVT)를 장착해 도심연비 7 4km/l, 고속도로 연비 9 7km/l, 복합 연비 8

3km/l의 성능을 발휘하고 인텔리전트 AWD 구동방식으로 스마트하고 안전한 주행에 도움을 줍니다 차량의 크기는 전장x전폭x전고, 5,095×1,960×1,745mm에 휠베이스 2,900mm로 기아차 대형 SUV 모하비에 비교하면 전폭 165mm, 전폭 45mm, 휠베이스 5mm 큽니다 새롭게 추가되는 전륜 구동 모델은 기존과 동일한 엔진을 사용해 주행 성능은 그대로 유지하는 대신 공차중량이 줄어들고 고속도로 연비가 10 2km/l 향상 되었습니다 하이브리드 모델은 2

5리터 직렬 4기통 슈퍼차저 가솔린 엔진과 전기 배터리를 사용으로 최대출력 253마력, 최대토크 33 7kg m의 성능을 발휘하고 변속기와 구동방식은 기존과 동일합니다 ▼ 안전 및 편의사양 안전 사양은 속도감응형 도어 잠금, MOD 포함 어라운드 뷰, 4륜 4채널 ABS, 제동력 분배장치(EBD), 트랙션 컨트롤(TCS), 차량 다이나믹 컨트롤(VDC), 제동 보조 기능 등이 있습니다

편의 사양은 운전석 전동식 럼버 서포트, 3열 좌석 전동 폴드 업, 스마트 액세스 및 메모리 기능 인텔리전트 키, 앞좌석 8-way 전동 시트 및 운전석 메모리 기능 등이 있습니다 ▼ 인피니티 QX60 가격 기존 QX60 3 5 AWD는 6,290만원, 전륜 구동 모델은 5,990만원, 하이브리드 모델은 6,990만원으로 책정되었습니다 새로운 트림으로 선택의 폭은 넓어졌지만 그래도 고가의 차량임은 달라지지 않았는데 소비자의 반응이 어떨지 궁금한 상황입니다

또한 신규 트림 추가로 특별 프로모션을 실시로 초기 판매 행사를 진행하고 있습니다

자동차전문기자協, 2015 올해의 차 ‘인피니티 Q50’

자동차전문기자協, 2015 올해의 차 '인피니티 Q50' 인피니티 프리미엄 세단 Q50이 한국자동차전문기자협회(이하 협회)가 주관하는 '2015 올해의 차(Car Of The Year)로 선정됐다 협회는 22일, 인피니티 Q50이 올해 출시된 신차 47대(국산차 9대, 수입차 38개)를 대상으로 실시한 심사 결과, 가장 높은 점수를 받아 올해의 차로 선정됐다고 밝혔다

Q50은 최종 후보에 오른 10개 모델을 대상으로 협회 소속 19명이 실시한 실차 테스트 결과, 총점 3206점(3800점 만점)을 얻었다 실차 테스트는 익스테리어와 인테리어, 퍼포먼스와 안전, 혁신성과 가격 등 총 20개 항목에 대한 평가로 이뤄졌다 Q50은 뛰어난 점수를 받지는 않았으나 각 항목에서 고른 점수를 받아 가장 높은 총점을 기록했다 최종 후보에 오른 10개 모델의 실차 테스트 평가 총점 2위는 3201점을 받은 렉서스 NX300h가 차지했으며 3164점을 얻은 메르세데스 벤츠 C클래스가 3위로 뒤를 이었다

각 항목별 최고 점수는 익스테리어 부문 렉서스 NX300h, 인테리어 부문 신형 카니발, 퍼포먼스 부문 메르세데스 벤츠 C클래스, 가격과 혁신성 부문은 르노삼성차 QM3가 각각 차지했다 올해의 차로 선정된 Q50은 인피니티가 새로운 모델명 체계를 도입하면서 내 놓은 첫번째 모델로 지난 2월 국내 출시를 앞두고 실시한 사전 계약이 단 하루만에 200대를 기록하기도 했다 벤츠의 디젤 엔진과 포뮬러1 챔피언 세바스챤 베텔이 개발에 참여했고 가솔린과 디젤, 하이브리드 라인업을 동시에 투입하면서 관심을 끄는데 성공했다 올해 신설된 올해의 SUV에는 기아차 신형 쏘렌토가 가장 많은 표를 얻었다 이와 함께 올해의 퍼포먼스카와 친환경차 부문은 BMW M4와 i3가 선정됐고 Q50은 올해의 디자인상까지 거머쥐며 사상 첫 2관왕이 됐다

자동차전문기자협회 관계자는 "올해의 차로 선정된 인피니티 Q50은 발군의 성능과 높은 사양 가치, 미래 지향적인 디자인과 합리적인 가격에서 평균 이상의 고른 점수를 받았다"고 말했다 한편 한국자동차전문기자협회는 웹진과 인터넷 종합신문, 스포츠지 소속 자동차 전문기자들로 구성됐으며 지난 2012년부터 그 해 출시된 신차들을 평가해 '올해의 차'를 선정해 발표하고 있다 이날 선정된 2015 올해의 차 수상은 오는 1월 7일 한국프레스센터에서 치러질 예정이다 <2015 올해의 차 부문별 수상 현황> ▲2015 올해의 차 인피니티 Q50

▲2015 올해의 SUV 기아자동차 쏘렌토 ▲2015 올해의 퍼포먼스 BMW M4 ▲2015 올해의 친환경 BMW i3 ▲2015 올해의 디자인 인피니티 Q50 *각 부문별 세부 평가 점수

2014 Infiniti QX60 Hybrid – TestDriveNow.com Review by Auto Critic Steve Hammes | TestDriveNow

예를 들어 3 열 크로스 오버와 같은 7 인용 승용차 시장에 있다고 가정 해 봅시다 그러나 당신은 연비뿐만 아니라 이미지에 관심을 갖는 녹색 유형입니다

잘, 그 선택은 적지 만 인피니티는 당신을 덮었습니다 이것은 완전히 새로운 2014 QX60 Hybrid입니다 인피니티가 Q-Crazy가되기 전에 JX35로 알려진, 나는 휴가를 보내면서 잊지 못할 한 주를 보냈다 이 호화로운 장비는 2012 년에 데뷔했습니다 앞으로 2 년 및 새로운 가스 – 전기 하이브리드 시스템은 많이 변하지 않았습니다

나는 또한 다른 인피니티 잡종; 거의 사용되지 않는 M35h와 Infiniti의 Direct Response Hybrid 시스템은 여기에서 사용됩니다 프론트 휠 드라이브 플랫폼을 위해 재구성 된 그 차의 셋업의 파생물 그것은 사용 단일 전기를 통해 엔진 출력을 보충하는 현대적이고 컴팩트 한 리튬 이온 배터리 모터는 공칭 15kW 또는 20 마력에 기여합니다 아마도 이것이 당신이 단어를 보지 못하는 이유입니다 '하이브리드'가 QX60 전체에 회 반죽을 붙였습니다

이 작은 펜더 뱃지가 아닌 경우 아마도 그 차이를 결코 알지 못한다 이 차량이 그 차량을 쉬지 않는 이유이기도합니다 슈퍼 차지 25 리터 4 기통 엔진 – 그것 없이는 매우 드문 경우입니다 무단 변속기가 장착 된 AWD 테스터는 총 시스템 마력 250 그리고 비트는 힘의 243의 파운드 – 다리 (양쪽 그 수는 그 V6 대조 물로부터 떨어진다? 그 자체가 조금 더 기분 전환을 할 수 있습니다

휠 뒤의 헤드 라인은 거리 통제 경보 및 백업 충돌과 같은 수많은 운전자 지원 기능 다른 사람들의 개입 그들은 정말로 시원하고 그들 중 특정한 트리오는 소환되면 활성화됩니다 하지만 일반적으로 QX60은 많은 좋은 순간을 제공하지 않습니다 시골 길에서 다루기 힘들고 하이브리드 MPG를 배달하지 못했습니다 종이에 $ 3,000 이 잡종에 대한 프리미엄은 EPA가 당신이 구할 것이라고 추정하는 방법으로 꽤 유혹적으로 보입니다

연간 750 달러의 가스로 온실 가스를 적게 배출합니다 그러나 경제적 인 1 주일 후, 시원한 내가 보았던 최고를 몰고있는 여름 날씨는 21 mpg이었다 단지 2 mpg는 나의 이전의 것보다 좋다

비 하이브리드 테스트 그것은 25mpg 도시 / 28mpg 고속도로에서 평가됩니다 플러스 측면에서, QX60은 화려한 프로필과 진정한 럭셔리 자세를 지닌 3 열 스타일링 챔피언 그것의 닛산 Pathfinder 사촌에서 자체 끝내 줄곧 넓습니다 뒤와 관대하게 미끄러지는 제 2의 줄에 공헌한다

단순히 3 행에 액세스 할 때 그 중간 위치는 비록 그 아이를위한 것입니다 짧은 짚 $ 60,000의 럭셔리 크로스 오버에서 파워 폴딩 3 번을 기대할 수 있습니다 인피니티 (Infiniti)는 이것이 어떻게 고장 났는가를 생각해 볼 수도 있습니다

QX60 극장, 디럭스 기술 및 프리미엄 패키지가있는 하이브리드 AWD는 모든 것을 추가합니다 Infiniti의 터치 스크린이 어둡게 보일지라도 잘 굽은 가족이 요청할 수 있습니다 작고 시대가 오래되었으며 음성 명령에 신경 쓰지 않아도됩니다 나는 주위를 좋아한다 모니터보기 그러나; 주차장에있는 가장 친한 친구

이 차량의 기본 가격 4 만 7 천 4 백 95 달러입니다 모든 옵션이있는 내 옵션 스티커는 60,780 달러입니다 QX60은 인피니티의 두 번째입니다 베스트셀러 감탄스러운 모습을 지닌 추종자를 끌어들이는 것은 분명하지만, 많은 칭찬할만한 크로스 오버 특성들, 나는 하이브리드를 뒤에 남겨 두었습니다

Virtual Test Drive 2014 Infiniti QX60 — Egg Harbor Township NJ 08234

가상 테스트 드라이브 2014 Infiniti QX60 – Egg Harbor Township NJ 08234 인피니티 차량 가져 오기 저렴한 가격으로 품질 인피니티 자동차 저렴한 가격으로 탁월한 서비스 Smart Buyer의 딜러 당신이 구입할 내기 사소한 인피니티 사소한 인피니티 NJ 지역 인피니티 딜러 사소한 인피니티 의지 할 수있는 자동차 사소한 인피니티 너가 의지 할 수있는 상인 사소한 인피니티 전화 : 866-932-6131 또는 웹에서 우리를 방문하십시오 wwwAdmiralInfiniticom

Así vivimos la presentación de la ‪nueva Infiniti QX60‬ en ‪‎Infiniti Polanco‬

나는 그것을 기대하지 않았다, 그것은 훌륭하다 당신은 가수가 어디에서 왔는지 몰랐고, 좋아했습니다

그들은 훌륭한 가수 였고 나는 그들의 목소리의 톤 때문에 그들을 많이 좋아했다 대중들 사이에 있었기 때문에 우리는 매우 역동적이었습니다 그리고 저를 놀라게 한 진실, 그들은 놀라운 목소리를 가지고 있습니다 verdas가 자동차, 그들이 가지고 있었던 보석, 오페라 쇼를 보는 것이 가치가 있었던 지 알기 위해 여름 시계, 맞지? 놀라운 북쪽으로의 여행을 좋아하는 것 같습니다 Baja California에 도착해서 모든 구간을 완료하고 사막을 통과하십시오

나는 모든 리비에라 마야를 갈 것이다 나는 나의 7 명의 여자 친구를 데려 갈 것이다 사실이 아니라, 그것은 사실이 아니다 내 친구들 온 가족이 삶을 누릴 수 있도록 모든 공화국과 모든 것을 즐길 수 있습니다 나는 Durango에 줄곧 갈 것입니다

절대 놓치지 않는 친구들, 주말을 함께 보내는 친구들 진실과 포기하지 않기 위해 그러나 그것은 lovely 한 차다 메뉴가있는 화면 아주 좋았어 나는 그 라인을 좋아했다 사치품, 우아함 따로 따로 모든 가족을 돌보는 수퍼 시스템이 있습니다 공간, 구획과 비슷하다

인테리어 이중 후방 카메라 기술, 하이브리드, 매일 순환하는 기술 지금은 더블 옵션이 잘 돌아갈 수 없다는 생각 때문에 자동차가 매일 순환하기 때문에 훨씬 더 환경 친화적이어야합니다 재임 기간을 지불하지 않으면 확인하지 않습니다 혁신, 기술, 나는 그것을 아주 좋아한다, 나는 그것을 좋아한다 그리고 명백하게 인피니티는 첫번째 다 나를위한 Infiniti Polanco 에이전시가 최선의 선택입니다 관심, 직원 및 따뜻함, 각자의 친절 함이 인상적입니다

차량을 사는 것 이상, 필요한 것, 기관과의 관계가됩니다 그건 우리에게 한 번도 없었던 것입니다 그것은 결코 나에게 일어난 적이 없었고 그래서 나는 인피니티 폴란 코에 오는 것을 즐긴다

[시승기] 티 내지 않는 하이브리드, 인피니티 QX60 HEV

[시승기] 티 내지 않는 하이브리드, 인피니티 QX60 HEV 【카미디어】 김현준 기자 = 인피니티 QX60 새로운 이름이긴 하지만 신차는 아니다

2012년에 나온 JX에게 새로운 이름이 붙은 것 뿐이다 2013년 12월부터 모든 인피니티에는 Q로 시작되는 이름이 주어졌고, SUV에겐 QX라는 이름을 붙여줬다 QX 뒤에 크기에 따라 50, 60, 70, 80이 붙게 되는데, 시승한 모델은 QX60하고도 ‘하이브리드’ 모델이다 그냥 QX60에 들어 있던 35리터 265마력짜리 엔진 대신 2

5리터 233마력 엔진과 전기모터를 조합한 하이브리드 SUV다 이 차의 특이점은 전혀 하이브리드스럽지 않다는 거다 옆에서 따로 얘기해 주기 전엔 ‘하이브리드’라는 걸 알아채지 못한다 정지하면 시동이 꺼지면서 연료를 아끼지만, 전기모터 돌려 소리 없이 움직이는 EV모드가 거의 없다 한 마디로 ‘하이브리드스럽지 않은 하이브리드’다

무게와 공간, 위화감 등을 모두 감안해서 ‘티 내지 않는 하이브리드’로 만들었다고 한다 겉모습기존 JX에서 ‘QX60'으로 이름만 바뀌었을 뿐, 생긴 건 그대로다QX60 하이브리드도 마찬가지다 양쪽 휀더에 붙은 ‘HYBRID’ 레터링을 제외하면, 그냥 QX60과 같다 QX60에는 세단이나 쿠페 등에 있을 법한 유연한 라인들이 넘실거린다 SUV의 강인함과 든든함보다는 세단의 유연함, 부드러운 느낌 등이 짙게 스며들었다

여느 SUV에서 쉽게 보이는 ‘직선’과 ‘각’이 QX60에는 거의 없다 램프들도 마찬가지다 날렵하고 유연하게 생긴 램프들이 들어가 있다 커다란 SUV에 날렵한 라인을 집어 넣은 게, 다소 이질적으로 보일 수 있다 하지만 이렇게 생긴 SUV는 현재 이 차 밖에 없다

이것이 곧 인피니티 QX60의 장점이자 단점일 터다 속모습실내도 그냥 QX60과 똑같다 거의 바뀌지 않았는데, 이게 곧 장점이다 세단이나 해치백으로 만든 하이브리드는 실내 공간이 조금 줄어들곤 한다 작은 차체 안에 사과박스 만한 배터리 둘 곳이 마땅치 않아서다

QX60 HEV는 큰 차체의 장점을 잘 살렸다 배터리를 3열 시트 아래에 '감쪽같이' 숨겼다 덕분에 실내 공간을 완벽하게 보존했다 가족용 SUV가 가져야 할 미덕을 잘 유지한 셈이다 실용성만으로 실내를 평가한다면, QX60 HEV와 견줄 만한 차는 별로 없다

넉넉한 공간은 기본이며, 1열 시트를 평평하게 눕히면 그럴싸한 침대 두 개가 나타난다 2열 시트는 아주 큰 폭으로 조절 되며, 3열 공간도 여유롭다 동급 최고, 아니 윗급에서도 이만한 공간 찾기가 쉽지 않다 또한, 2, 3열 시트를 접으면 냉장고도 들어갈 듯한 광활한 공간이 드러난다 그렇다고 마냥 실용적이기만 한 건 아니다

매끄러운 가죽과 고급감을 살린 나무무늬 장식 등을 잘 조화해 고급감도 챙겼다 달리는 느낌 EV모드! 전기모터와 엔진이 모두 달려 있는 하이브리드 자동차에서 전기모터만 돌려 (마치 전기차처럼) 움직이는 상태 EV모드로 시속 몇 킬로미터까지 달릴 수 있느냐, 혹은 몇 킬로미터를 갈 수 있느냐,가 하이브리드의 마케팅 포인트로 나서곤 한다 QX60에서도 이런 걸 바랐는데, 아쉽게도 이 차는 EV모드가 거의 없다 아주 살짝 가속패달을 밟을 때 '잠깐' 전기모터의 고요함을 느낄 수 있는데, 일반 도로 주행 중에는 거의 'EV모드'가 작동되지 않는다고 보는 게 좋겠다

시승 내내 오토 스타트-스톱(정지하면 시동 자동으로 꺼지는 기능)이 달린 가솔린 SUV를 타고 있는 느낌이었다 조용하고 부드러운 승차감과 의외로 날쌘 몸놀림이 더 와 닿았다 무단변속기 특유의 허전한 반응은 살짝 아쉽기도 했다 가속페달을 쿡 밟으면 잠시 멍한 후 차체를 잡아 채간다 놓치면 안 되는 특징EV모드가 거의 작동하지 않는 이유는 대략 두 가지다

배터리 용량이 작은 것, 그리고 전기 모터의 파워가 그리 세지 않다는 것이다 QX60 HEV는 인피니티의 고성능 하이브리드 세단 ‘Q50S  하이브리드’보다 배터리 용량이 57%정도 작고, 전기모터의 파워는 70% 정도 약하다 ▲ 실내 어느 곳에서도 하이브리드용 배터리가 보이지 않는다 3열 바닥 아래에 잘 숨긴 덕분이다 QX60 HEV에는 부피가 작은 배터리가 들어갔다

배터리를 잘 숨겨 넓은 실내 공간을 보존하기 위해서다 부피가 작은 만큼 배터리 용량도 함께 작다 파워가 약한 전기모터를 단 것도 이때문이다 전기모터는 힘이 셀수록 전기를 많이 먹는데, QX60 HEV의 배터리는 그리 넉넉하지 않다 그래서 엔진을 은근하고 꾸준히 돕도록 만들었다

엔진이 힘을 덜 쓸 수 있도록 말이다 전기모터가 얼마나 활발히 움직이는 지는 화면에 표시되는 에너지 흐름도를 보면 된다 열심히 일하는 모터를 몸 대신 눈으로 확인할 수 있다 기억해야 할 숫자QX60 HEV에서 기억할 숫자는 ’12’, ’30’, ‘770’이다 3

5리터 가솔린 엔진이 달린 그냥 QX60에 비해 연비를 30% 향상시키면서, 12마력 낮아졌고, 770만 원 비싸졌다 35리터 6기통 가솔린 엔진이 달린 그냥 QX60는 최고 265마력을 내며, 리터당 89km(복합)를 달린다 반면, QX60 HEV는 233마력짜리 엔진에 전기모터의 20마력을 합해 총 253마력을 내며, 휘발유 1리터로 10

8km(복합)를 달린다 경제운전과는 거리가 먼 2박3일 시승동안 평균 연비는 리터당 8km 언저리를 맴돌았다 연비는 운전자의 습관이나 주행 환경에 따라 다소 차이를 보인다는 건 기억하자 어쨌든 넓은 실내 공간을 보존하면서, 연비를 30퍼센트 정도 높이고, 고급 세단만큼 안락하게 달리는 QX60 하이브리드의 가격은 7,750만 원이다 참고로 전기모터나 배터리 등이 들어가지 않은 '그냥' QX60의 가격은 이보다 770만 원 저렴한 6,980만 원이다

An Interior Review Of 2014 Infiniti QX60 Egg Harbor Township, NJ 08234

뉴저지, 2014 Infiniti QX60 에그 하버 타운십의 인테리어 리뷰 08234 인피니티 자동차 타기 저렴한 가격으로 품질 인피니티 자동차 저렴한 가격으로 탁월한 서비스 Smart Buyer의 딜러 당신이 구입할 내기 사소한 인피니티 사소한 인피니티 NJ 지역 인피니티 딜러 사소한 인피니티 의지 할 수있는 자동차 사소한 인피니티 너가 의지 할 수있는 상인 사소한 인피니티 전화 : 866-932-6131 또는 웹에서 우리를 방문하십시오 wwwAdmiralInfiniticom

2014 Infiniti QX60 Hybird & Audi Q7 TDI Vehicle Comparison South Jersey | Admiral Infiniti

2014 인피니티 QX60 하이 버드 & 아우디 Q7 TDI 차량 비교 사우스 저지 | 인피니티 제독 2014 인피니티 QX60 하이 버드가 허용됩니다 당신은 어떤 도로 상태에있는 신뢰에 몰 n 다 아우디 Q7 TDI는 무거운 느낌 그리고 가스 주행 거리는 위대하지 않습니다

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2015 Acura MDX & Infiniti QX60 Vehicle Comparison | Philadelphia PA Montgomeryville Acura

2015 Acura MDX & amp; 인피니티 QX60 차량 비교 | 필라델피아 PA 몽고메리 빌 아큐라 2015 년 Acura MDX는 3 열 럭셔리 크로스 오버를위한 최고의 선택입니다, 풍부한 정교함 2014 인피니티 QX60 기동시 느려짐 탁월한 서비스 Smart Buyer 's Dealer 당신은 에서 살 것입니다 내기 MONTGOMERYVILLE ACURA MONTGOMERYVILLE ACURA 귀하의 PA 지역 Acura 대리점 MONTGOMERYVILLE ACURA 당신이 의지 할 수있는 자동차 MONTGOMERYVILLE ACURA 당신이 의지 할 수있는 딜러 MONTGOMERYVILLE ACURA CALL US : 866-371-2222 아니면 웹 사이트 wwwAcuraOfMontgomeryvillecom을 방문하십시오

인피니티, 2017년형 QX60 사전 계약 실시..가격은 6290만원

인피니티, 2017년형 QX60 사전 계약 실시가격은 6290만원 [데일리카 김송이 기자] 인피니티가 2017년형 QX60 사전 계약을 실시한다 인피니티코리아는 7인승 럭셔리 크로스오버 QX60의 2017년형 모델 사전 계약을 실시한다고 17일 밝혔다 2017년형 QX60은 기존 모델 대비 편의성이 향상된 것이 특징이다 먼저 인피니티 인터치 인포테인먼트(INFINITI In-touch Infortainment) 시스템이 탑재됐다 향상된 그래픽의 디스플레이 스크린 메뉴를 애플리케이션 형식으로 구성, 탑승자가 시스템을 간편하게 조작할 수 있다

또 SNS 및 검색 기능을 추가해 연결성을 향상시켰다 [사진] 인피니티, 2017년형 QX60 사전 계약 실시 QX60에는 여성과 어린이 탑승객을 배려하는 기능이 대거 탑재됐다 핸즈 프리 파워 리어 게이트(Hands-Free Power Rear Gate)는 차량 뒷 범퍼 아래 부착된 센서를 통해 발을 움직이는 간단한 동작만으로도 트렁크 문을 열 수 있다 여기에 멀티 모드 시트를 통해 큰 힘을 들이지 않고 2열 시트를 접을 수 있으며, 이 경우 2열 아동용 시트를 제거하지 않고도 3열에 쉽게 탑승할 수 있다

2열과 3열 동시 폴딩 시 최대 2166ℓ의 넓은 공간을 활용할 수 있다 QX60은 VQ 계열의 35 리터 엔진을 탑재, 최고 출력 269마력을 발휘한다 지능형 사륜구동 시스템을 적용해 바퀴 동력 배분을 최대 50:50까지 실시간으로 제어, 어떤 주행 환경에서도 대응이 가능하며, 인피니티 최신 디자인 요소가 적용돼 고급스러운 이미지를 연출한다 이 밖에도 15개 스피커가 장착된 보스 캐빈 서라운드 사운드 시스템 및 어라운드 뷰 모니터 등이 기본 적용됐다

인피니티코리아는 사전 계약을 통해 차량을 출고하는 모든 고객에게 300만원 상당의 주유비를 지원한다 더불어, 인피니티 파이낸셜 서비스 이용 고객에게는 실내 공기 정화 필터/와이퍼 블레이드 각 2회 교환, 브레이크 패드(앞, 뒤) 및 브레이크 액 각 1회 교환이 가능한 서비스 쿠폰을 제공한다 [사진] 인피니티, 2017년형 QX60 한편, 2017년형 QX60의 국내 판매 가격은 6290만원이다 인피니티코리아 관계자는 “뛰어난 주행 성능과 감성품질은 그대로 유지하고, 편의사양은 대폭 강화했음에도 불구하고 이전과 동일한 가격에 판매된다”고 밝혔다

2017년형 QX60은 오는 24일부터 고객 인도가 이루어질 예정이다