Mercedes-Benz CLA-Klasse CLA 200 Coupé Ambition Line AMG Automaat Trekhaak, Panoramadak

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Mercedes-Benz CLA-Klasse CLA 200 d Shooting Brake Automaat Urban Ambition

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2019 Mercedes Benz CLS-Class: First Look — Cars.com

메르세데스 벤츠 cls – 학급은 4 – 문처럼 많은 쿠페를위한 무대를 설정했다 swoopy 지붕 선을 가진 차는 지금 두번째로 여기에서 다시 디자인되었다 CLS는 항상 제 3 세대 CLS 클래스에 속합니다 롤링 디자인 연구의 결과이며이 세 번째 사례에도 해당됩니다

세대 여기의 유사한 격자는 크롬의이 작은 조각과 함께 전에 친절하다 모든 것을 양분합니다 그러나 당신은이 전조등을 오래된 CLS 종류로 봅니다 헤드 라이트는 펜더를 향해 내려갔습니다 그는 거의 그녀입니다 바깥 쪽의 화살표가 매우 날카롭게 바뀌 었습니다

이제는 오래된 CLS가 아닙니다 정확하게 chiseled하게 된보고있는 차 그러나 이것은 심지어보기에는 더 능률적으로 간소 해 보인다 그 많은 커트라인은 당신이 측면을 따라오고 뒤쪽으로 돌아 다닙니다 매우 흥미로운 아마도 여기에 약간의 논쟁적인 표정 시각적으로 진행되는 요소는 미등을 얻습니다 오래되었던 CLS보다 미등과 다시 그들은 단지 이것의 끝의 종류를 매우한다 당신이 현재의 s – 학급 세단 형 자동차의 내부에 있었 더라면 그들의 가장자리에 날카로운 형태는 CLS 꽤 유사하게 보일 것입니다 센터의 맞은 편에 큰 스크린은 실제로 2 별도의 12 포인트 3 인치 디스플레이가 여기이 돔 안에 있습니다 예전의 CLS 대신에 센터 화면이 나타났습니다

대시 보드 자체가 대시 보드 자체가 조금 더 점진적입니다 바람막이에 비해 페이드 드는 것보다 S 클래스에있는 것과 약간의 흥미로운 디자인 조각이 통풍구를 확인해보십시오 타원형 모양의 중앙 부품을 열거 나 닫을 수 있습니다 roofline이 제한하는 오래된 CLS 수업에서 우리가 본 것처럼 남아 있습니다 CLS가 판매 될 때이 행과 뒤의 두 헤드 룸 모두에서 362의 마력을 위해 좋은 turbocharged하게 된 6 – 실린더 엔진을 품는다 369 파운드의 다리 토크 플러스 리튬 이온 배터리와 전기 모터를 추가하는 21 토크의 184 파운드 – 마력이 마력을 주행 할 수 있도록 조정되었습니다

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