포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시

포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시 포드코리아가 10일, 링컨의 인기 베스트셀링 SUV이자, 엔진, 디자인 그리고 기능들이 모두 업그레이드된 프리미엄 대형 SUV ‘올-뉴 링컨 MKX’를 공식 출시했다 2015년 상반기 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개된 올-뉴 MKX는 다양한 첨단 기술 및 개인 맞춤형 옵션을 제공함으로써 미국을 비롯한 세계의 다양한 고객층을 만족시키기 위해 개발된 링컨의 프리미엄 대형 SUV다

올-뉴 MKX에서 단연 돋보이는 점은 링컨 최초로 선보이는 2 7L트윈터보 에코부스트 엔진으로, 340마력의 출력과 53 kg•m 토크에 달하는 강력한 퍼포먼스를 자랑한다 27L 에코부스트 엔진은 더욱 스포티한 최종 구동비, 보다 적극적인 페달감과 독창적인 링컨 토크 커브를 구현한다 특히 이 엔진은 수동 변속이 가능한 패들 시프트가 포함된 6단 셀렉트 시프트 자동 변속기와 함께 맞물려 높은 운동 성능을 선사한다

링컨 인테그랄 리어 서스펜션이 장착되고, 차체 구조 및 섀시 부품이 강화되어 최상의 핸들링, 최적의 주행감 및 최고의 정숙성을 겸비한 주행이 가능하다 올-뉴 MKX에 처음으로 적용된 360도 카메라 시스템은 전, 후방 및 양사이드 미러에 달린 4개 카메라를 통해 다양한 각도의 이미지를 제공해 운전자의 시야확보를 돕는다 전방 카메라는 프론트 그릴 링컨 엠블럼 뒤쪽에 위치해 작동 시에만 노출된다 180도 스플릿 뷰 기능을 통해 주행 중 전방 교차로 교통 상황을 확인할 수 있고, 필요 시 360도 뷰를 이용해 최대 2미터 반경의 주변 상황을 확인할 수 있어 더욱 안전한 주행이 가능하다 보행자 감지 기능이 포함된 충돌 방지 보조 장치는 차량의 전방에 위치한 센서를 통해 전방에서 같은 방향으로 움직이는 차량 및 보행자를 감지한다

충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고음 및 앞유리에 LED 라이트로 1차 경고하고, 운전자가 대응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 작동시켜 사고 가능성을 최소화한다 또한 사각지대 정보 시스템은 주차 및 주행 중에도 차량 주변에 있는 장애물을 감지해 알려준다 올-뉴 MKX는 퍼스널 세이프티 시스템, 동반석 탑승자 감지시스템과 특허받은 세이프티 캐노피 시스템, 전복 감지 센서가 장착되어 있어 충돌시 정면과 측면에서 전개되는 7개의 에어백 등을 통해 탑승자를 보호한다 또한 포드가 개발하고 상용화한 팽창형 안전벨트가 뒷자석에 장착되어 특히 사고 시 부상에 취약한 어린이들의 안전을 확보할 수 있도록 고안됐다 개선된 액티브 파크 어시스트는 평행 주차, 직각 주차, 파크 아웃 어시스트 기능을 포함하고 있다

아울러 올-뉴 MKX에는 내/외부 조명을 활용한 웰컴테크놀로지도 적용됐다 접근 감지 시스템을 통해 인텔리전트 엑세스 키를 소지한 운전자가 차량 주변 약 3 미터 반경에 들어서면 LED익스테리어 램프, 시그니처 헤드램프, 링컨 로고의 웰컴매트와 4개 도어핸들 순으로 조명이 점등되어 어두운 공간 속에서도 운전자가 안전하게 차 내부로 들어서는 것을 도와준다 올-뉴 MKX의 외관 디자인은 모던하고 현대적인 실루엣과 균형미를 살려 드라마틱하게 설계됐다 차량 속도에 따라 최적의 광량을 제공함으로써 넓은 시야를 확보하는 최신 어댑티브LED헤드램프가 링컨의 시그니처 디자인인 스플릿윙 그릴부와 수평 방향으로 나란히 배치됐다 내부 인테리어는 개방적이면서도 안락한 환경을 조성해 정숙하면서 미려한 분위기를 자아내도록 설계됐다

링컨 고유의 버튼식 기어 변속 장치가 계기판부터 중앙 콘솔까지 이어지는 드라마틱한 서스펜션 브릿지 형태로 설계되어 여유로운 공간감을 조성한다 전동식 파노라믹 비스타 루프 역시 최고의 개방감을 선사한다 오픈 포어 도장 공법으로 마감된 자연스럽고 고풍스러운 우드 트림과, 브리지 오브 위어사의 딥소프트 가죽 시트는 최상의 부드러움과 링컨 특유의 우아함과 고급스러운 실내 분위기를 연출한다 올-뉴 MKX에는 자동차 업계 최초로 하이엔드 오디오 브랜드 레벨의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 탑재됐다 레벨 울티마 오디오 시스템의 19개 스피커는 올-뉴 MKX의 실내 구조에 맞춰 그 위치가 최적화 돼 있다

퀀텀 로직 서라운드 음향 기술이 적용되어 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 갖추고 있으며, 특허받은 하만의 클래리-파이 기술을 이용해 디지털 컴프레싱 진행 과정에서 소실되는 음향을 최소화해 가장 원음에 가까운 소리를 제공한다 포드코리아 정재희 대표는 “링컨의 브랜드 가치를 한층 높여줄 올-뉴 MKX의 출시에 맞춰, 올-뉴 MKX가 가지고 있는 다채로운 매력과 가치 그리고 링컨의 감성을 공유하기 위해 이번 행사를 기획했다”며 “링컨 자동차를 사랑하는 팬 및 고객들과 의미있는 시간을 함께 하고자 한다’라고 밝혔다 올-뉴 링컨 MKX의 국내 판매 가격은 VAT 포함 6,300만원(개별소비세 인하 반영)이다

포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시

포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시 포드코리아가 10일, 링컨의 인기 베스트셀링 SUV이자, 엔진, 디자인 그리고 기능들이 모두 업그레이드된 프리미엄 대형 SUV ‘올-뉴 링컨 MKX’를 공식 출시했다 2015년 상반기 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개된 올-뉴 MKX는 다양한 첨단 기술 및 개인 맞춤형 옵션을 제공함으로써 미국을 비롯한 세계의 다양한 고객층을 만족시키기 위해 개발된 링컨의 프리미엄 대형 SUV다

올-뉴 MKX에서 단연 돋보이는 점은 링컨 최초로 선보이는 2 7L트윈터보 에코부스트 엔진으로, 340마력의 출력과 53 kg•m 토크에 달하는 강력한 퍼포먼스를 자랑한다 27L 에코부스트 엔진은 더욱 스포티한 최종 구동비, 보다 적극적인 페달감과 독창적인 링컨 토크 커브를 구현한다 특히 이 엔진은 수동 변속이 가능한 패들 시프트가 포함된 6단 셀렉트 시프트 자동 변속기와 함께 맞물려 높은 운동 성능을 선사한다

링컨 인테그랄 리어 서스펜션이 장착되고, 차체 구조 및 섀시 부품이 강화되어 최상의 핸들링, 최적의 주행감 및 최고의 정숙성을 겸비한 주행이 가능하다 올-뉴 MKX에 처음으로 적용된 360도 카메라 시스템은 전, 후방 및 양사이드 미러에 달린 4개 카메라를 통해 다양한 각도의 이미지를 제공해 운전자의 시야확보를 돕는다 전방 카메라는 프론트 그릴 링컨 엠블럼 뒤쪽에 위치해 작동 시에만 노출된다 180도 스플릿 뷰 기능을 통해 주행 중 전방 교차로 교통 상황을 확인할 수 있고, 필요 시 360도 뷰를 이용해 최대 2미터 반경의 주변 상황을 확인할 수 있어 더욱 안전한 주행이 가능하다 보행자 감지 기능이 포함된 충돌 방지 보조 장치는 차량의 전방에 위치한 센서를 통해 전방에서 같은 방향으로 움직이는 차량 및 보행자를 감지한다

충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고음 및 앞유리에 LED 라이트로 1차 경고하고, 운전자가 대응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 작동시켜 사고 가능성을 최소화한다 또한 사각지대 정보 시스템은 주차 및 주행 중에도 차량 주변에 있는 장애물을 감지해 알려준다 올-뉴 MKX는 퍼스널 세이프티 시스템, 동반석 탑승자 감지시스템과 특허받은 세이프티 캐노피 시스템, 전복 감지 센서가 장착되어 있어 충돌시 정면과 측면에서 전개되는 7개의 에어백 등을 통해 탑승자를 보호한다 또한 포드가 개발하고 상용화한 팽창형 안전벨트가 뒷자석에 장착되어 특히 사고 시 부상에 취약한 어린이들의 안전을 확보할 수 있도록 고안됐다 개선된 액티브 파크 어시스트는 평행 주차, 직각 주차, 파크 아웃 어시스트 기능을 포함하고 있다

아울러 올-뉴 MKX에는 내/외부 조명을 활용한 웰컴테크놀로지도 적용됐다 접근 감지 시스템을 통해 인텔리전트 엑세스 키를 소지한 운전자가 차량 주변 약 3 미터 반경에 들어서면 LED익스테리어 램프, 시그니처 헤드램프, 링컨 로고의 웰컴매트와 4개 도어핸들 순으로 조명이 점등되어 어두운 공간 속에서도 운전자가 안전하게 차 내부로 들어서는 것을 도와준다 올-뉴 MKX의 외관 디자인은 모던하고 현대적인 실루엣과 균형미를 살려 드라마틱하게 설계됐다 차량 속도에 따라 최적의 광량을 제공함으로써 넓은 시야를 확보하는 최신 어댑티브LED헤드램프가 링컨의 시그니처 디자인인 스플릿윙 그릴부와 수평 방향으로 나란히 배치됐다 내부 인테리어는 개방적이면서도 안락한 환경을 조성해 정숙하면서 미려한 분위기를 자아내도록 설계됐다

링컨 고유의 버튼식 기어 변속 장치가 계기판부터 중앙 콘솔까지 이어지는 드라마틱한 서스펜션 브릿지 형태로 설계되어 여유로운 공간감을 조성한다 전동식 파노라믹 비스타 루프 역시 최고의 개방감을 선사한다 오픈 포어 도장 공법으로 마감된 자연스럽고 고풍스러운 우드 트림과, 브리지 오브 위어사의 딥소프트 가죽 시트는 최상의 부드러움과 링컨 특유의 우아함과 고급스러운 실내 분위기를 연출한다 올-뉴 MKX에는 자동차 업계 최초로 하이엔드 오디오 브랜드 레벨의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 탑재됐다 레벨 울티마 오디오 시스템의 19개 스피커는 올-뉴 MKX의 실내 구조에 맞춰 그 위치가 최적화 돼 있다

퀀텀 로직 서라운드 음향 기술이 적용되어 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 갖추고 있으며, 특허받은 하만의 클래리-파이 기술을 이용해 디지털 컴프레싱 진행 과정에서 소실되는 음향을 최소화해 가장 원음에 가까운 소리를 제공한다 포드코리아 정재희 대표는 “링컨의 브랜드 가치를 한층 높여줄 올-뉴 MKX의 출시에 맞춰, 올-뉴 MKX가 가지고 있는 다채로운 매력과 가치 그리고 링컨의 감성을 공유하기 위해 이번 행사를 기획했다”며 “링컨 자동차를 사랑하는 팬 및 고객들과 의미있는 시간을 함께 하고자 한다’라고 밝혔다 올-뉴 링컨 MKX의 국내 판매 가격은 VAT 포함 6,300만원(개별소비세 인하 반영)이다

포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시

포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시 포드코리아가 10일, 링컨의 인기 베스트셀링 SUV이자, 엔진, 디자인 그리고 기능들이 모두 업그레이드된 프리미엄 대형 SUV ‘올-뉴 링컨 MKX’를 공식 출시했다 2015년 상반기 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개된 올-뉴 MKX는 다양한 첨단 기술 및 개인 맞춤형 옵션을 제공함으로써 미국을 비롯한 세계의 다양한 고객층을 만족시키기 위해 개발된 링컨의 프리미엄 대형 SUV다

올-뉴 MKX에서 단연 돋보이는 점은 링컨 최초로 선보이는 2 7L트윈터보 에코부스트 엔진으로, 340마력의 출력과 53 kg•m 토크에 달하는 강력한 퍼포먼스를 자랑한다 27L 에코부스트 엔진은 더욱 스포티한 최종 구동비, 보다 적극적인 페달감과 독창적인 링컨 토크 커브를 구현한다 특히 이 엔진은 수동 변속이 가능한 패들 시프트가 포함된 6단 셀렉트 시프트 자동 변속기와 함께 맞물려 높은 운동 성능을 선사한다

링컨 인테그랄 리어 서스펜션이 장착되고, 차체 구조 및 섀시 부품이 강화되어 최상의 핸들링, 최적의 주행감 및 최고의 정숙성을 겸비한 주행이 가능하다 올-뉴 MKX에 처음으로 적용된 360도 카메라 시스템은 전, 후방 및 양사이드 미러에 달린 4개 카메라를 통해 다양한 각도의 이미지를 제공해 운전자의 시야확보를 돕는다 전방 카메라는 프론트 그릴 링컨 엠블럼 뒤쪽에 위치해 작동 시에만 노출된다 180도 스플릿 뷰 기능을 통해 주행 중 전방 교차로 교통 상황을 확인할 수 있고, 필요 시 360도 뷰를 이용해 최대 2미터 반경의 주변 상황을 확인할 수 있어 더욱 안전한 주행이 가능하다 보행자 감지 기능이 포함된 충돌 방지 보조 장치는 차량의 전방에 위치한 센서를 통해 전방에서 같은 방향으로 움직이는 차량 및 보행자를 감지한다

충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고음 및 앞유리에 LED 라이트로 1차 경고하고, 운전자가 대응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 작동시켜 사고 가능성을 최소화한다 또한 사각지대 정보 시스템은 주차 및 주행 중에도 차량 주변에 있는 장애물을 감지해 알려준다 올-뉴 MKX는 퍼스널 세이프티 시스템, 동반석 탑승자 감지시스템과 특허받은 세이프티 캐노피 시스템, 전복 감지 센서가 장착되어 있어 충돌시 정면과 측면에서 전개되는 7개의 에어백 등을 통해 탑승자를 보호한다 또한 포드가 개발하고 상용화한 팽창형 안전벨트가 뒷자석에 장착되어 특히 사고 시 부상에 취약한 어린이들의 안전을 확보할 수 있도록 고안됐다 개선된 액티브 파크 어시스트는 평행 주차, 직각 주차, 파크 아웃 어시스트 기능을 포함하고 있다

아울러 올-뉴 MKX에는 내/외부 조명을 활용한 웰컴테크놀로지도 적용됐다 접근 감지 시스템을 통해 인텔리전트 엑세스 키를 소지한 운전자가 차량 주변 약 3 미터 반경에 들어서면 LED익스테리어 램프, 시그니처 헤드램프, 링컨 로고의 웰컴매트와 4개 도어핸들 순으로 조명이 점등되어 어두운 공간 속에서도 운전자가 안전하게 차 내부로 들어서는 것을 도와준다 올-뉴 MKX의 외관 디자인은 모던하고 현대적인 실루엣과 균형미를 살려 드라마틱하게 설계됐다 차량 속도에 따라 최적의 광량을 제공함으로써 넓은 시야를 확보하는 최신 어댑티브LED헤드램프가 링컨의 시그니처 디자인인 스플릿윙 그릴부와 수평 방향으로 나란히 배치됐다 내부 인테리어는 개방적이면서도 안락한 환경을 조성해 정숙하면서 미려한 분위기를 자아내도록 설계됐다

링컨 고유의 버튼식 기어 변속 장치가 계기판부터 중앙 콘솔까지 이어지는 드라마틱한 서스펜션 브릿지 형태로 설계되어 여유로운 공간감을 조성한다 전동식 파노라믹 비스타 루프 역시 최고의 개방감을 선사한다 오픈 포어 도장 공법으로 마감된 자연스럽고 고풍스러운 우드 트림과, 브리지 오브 위어사의 딥소프트 가죽 시트는 최상의 부드러움과 링컨 특유의 우아함과 고급스러운 실내 분위기를 연출한다 올-뉴 MKX에는 자동차 업계 최초로 하이엔드 오디오 브랜드 레벨의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 탑재됐다 레벨 울티마 오디오 시스템의 19개 스피커는 올-뉴 MKX의 실내 구조에 맞춰 그 위치가 최적화 돼 있다

퀀텀 로직 서라운드 음향 기술이 적용되어 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 갖추고 있으며, 특허받은 하만의 클래리-파이 기술을 이용해 디지털 컴프레싱 진행 과정에서 소실되는 음향을 최소화해 가장 원음에 가까운 소리를 제공한다 포드코리아 정재희 대표는 “링컨의 브랜드 가치를 한층 높여줄 올-뉴 MKX의 출시에 맞춰, 올-뉴 MKX가 가지고 있는 다채로운 매력과 가치 그리고 링컨의 감성을 공유하기 위해 이번 행사를 기획했다”며 “링컨 자동차를 사랑하는 팬 및 고객들과 의미있는 시간을 함께 하고자 한다’라고 밝혔다 올-뉴 링컨 MKX의 국내 판매 가격은 VAT 포함 6,300만원(개별소비세 인하 반영)이다

포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시

포드, 진화된 럭셔리 SUV 2016 올-뉴 링컨 MKX 출시 포드코리아가 10일, 링컨의 인기 베스트셀링 SUV이자, 엔진, 디자인 그리고 기능들이 모두 업그레이드된 프리미엄 대형 SUV ‘올-뉴 링컨 MKX’를 공식 출시했다 2015년 상반기 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개된 올-뉴 MKX는 다양한 첨단 기술 및 개인 맞춤형 옵션을 제공함으로써 미국을 비롯한 세계의 다양한 고객층을 만족시키기 위해 개발된 링컨의 프리미엄 대형 SUV다

올-뉴 MKX에서 단연 돋보이는 점은 링컨 최초로 선보이는 2 7L트윈터보 에코부스트 엔진으로, 340마력의 출력과 53 kg•m 토크에 달하는 강력한 퍼포먼스를 자랑한다 27L 에코부스트 엔진은 더욱 스포티한 최종 구동비, 보다 적극적인 페달감과 독창적인 링컨 토크 커브를 구현한다 특히 이 엔진은 수동 변속이 가능한 패들 시프트가 포함된 6단 셀렉트 시프트 자동 변속기와 함께 맞물려 높은 운동 성능을 선사한다

링컨 인테그랄 리어 서스펜션이 장착되고, 차체 구조 및 섀시 부품이 강화되어 최상의 핸들링, 최적의 주행감 및 최고의 정숙성을 겸비한 주행이 가능하다 올-뉴 MKX에 처음으로 적용된 360도 카메라 시스템은 전, 후방 및 양사이드 미러에 달린 4개 카메라를 통해 다양한 각도의 이미지를 제공해 운전자의 시야확보를 돕는다 전방 카메라는 프론트 그릴 링컨 엠블럼 뒤쪽에 위치해 작동 시에만 노출된다 180도 스플릿 뷰 기능을 통해 주행 중 전방 교차로 교통 상황을 확인할 수 있고, 필요 시 360도 뷰를 이용해 최대 2미터 반경의 주변 상황을 확인할 수 있어 더욱 안전한 주행이 가능하다 보행자 감지 기능이 포함된 충돌 방지 보조 장치는 차량의 전방에 위치한 센서를 통해 전방에서 같은 방향으로 움직이는 차량 및 보행자를 감지한다

충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고음 및 앞유리에 LED 라이트로 1차 경고하고, 운전자가 대응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 작동시켜 사고 가능성을 최소화한다 또한 사각지대 정보 시스템은 주차 및 주행 중에도 차량 주변에 있는 장애물을 감지해 알려준다 올-뉴 MKX는 퍼스널 세이프티 시스템, 동반석 탑승자 감지시스템과 특허받은 세이프티 캐노피 시스템, 전복 감지 센서가 장착되어 있어 충돌시 정면과 측면에서 전개되는 7개의 에어백 등을 통해 탑승자를 보호한다 또한 포드가 개발하고 상용화한 팽창형 안전벨트가 뒷자석에 장착되어 특히 사고 시 부상에 취약한 어린이들의 안전을 확보할 수 있도록 고안됐다 개선된 액티브 파크 어시스트는 평행 주차, 직각 주차, 파크 아웃 어시스트 기능을 포함하고 있다

아울러 올-뉴 MKX에는 내/외부 조명을 활용한 웰컴테크놀로지도 적용됐다 접근 감지 시스템을 통해 인텔리전트 엑세스 키를 소지한 운전자가 차량 주변 약 3 미터 반경에 들어서면 LED익스테리어 램프, 시그니처 헤드램프, 링컨 로고의 웰컴매트와 4개 도어핸들 순으로 조명이 점등되어 어두운 공간 속에서도 운전자가 안전하게 차 내부로 들어서는 것을 도와준다 올-뉴 MKX의 외관 디자인은 모던하고 현대적인 실루엣과 균형미를 살려 드라마틱하게 설계됐다 차량 속도에 따라 최적의 광량을 제공함으로써 넓은 시야를 확보하는 최신 어댑티브LED헤드램프가 링컨의 시그니처 디자인인 스플릿윙 그릴부와 수평 방향으로 나란히 배치됐다 내부 인테리어는 개방적이면서도 안락한 환경을 조성해 정숙하면서 미려한 분위기를 자아내도록 설계됐다

링컨 고유의 버튼식 기어 변속 장치가 계기판부터 중앙 콘솔까지 이어지는 드라마틱한 서스펜션 브릿지 형태로 설계되어 여유로운 공간감을 조성한다 전동식 파노라믹 비스타 루프 역시 최고의 개방감을 선사한다 오픈 포어 도장 공법으로 마감된 자연스럽고 고풍스러운 우드 트림과, 브리지 오브 위어사의 딥소프트 가죽 시트는 최상의 부드러움과 링컨 특유의 우아함과 고급스러운 실내 분위기를 연출한다 올-뉴 MKX에는 자동차 업계 최초로 하이엔드 오디오 브랜드 레벨의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 탑재됐다 레벨 울티마 오디오 시스템의 19개 스피커는 올-뉴 MKX의 실내 구조에 맞춰 그 위치가 최적화 돼 있다

퀀텀 로직 서라운드 음향 기술이 적용되어 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 갖추고 있으며, 특허받은 하만의 클래리-파이 기술을 이용해 디지털 컴프레싱 진행 과정에서 소실되는 음향을 최소화해 가장 원음에 가까운 소리를 제공한다 포드코리아 정재희 대표는 “링컨의 브랜드 가치를 한층 높여줄 올-뉴 MKX의 출시에 맞춰, 올-뉴 MKX가 가지고 있는 다채로운 매력과 가치 그리고 링컨의 감성을 공유하기 위해 이번 행사를 기획했다”며 “링컨 자동차를 사랑하는 팬 및 고객들과 의미있는 시간을 함께 하고자 한다’라고 밝혔다 올-뉴 링컨 MKX의 국내 판매 가격은 VAT 포함 6,300만원(개별소비세 인하 반영)이다

2016 Lincoln Go Red For Women Survivor Story: Rachel McCaslin

– 내 이름은 레이첼이야 이것은 나의 남편, 조쉬와 아들, 엘리입니다

나는 심장 발작이 있었을 때 32 세였다 Josh와 나는 2011 년에 결혼했습니다 그 후 1 년 이내에, 우리는 네 번의 유산을 가져 왔습니다 유전자 검사를 통해 그들은 우리에게 말했습니다 우리 중 한 명은 염색체 13 염색체의 운반체였습니다

생존 할 수없는 염색체 결핍이다 그리고 그들은 기본적으로 우리가 임신 할 때마다, 그것은 동전 던지기입니다 건강한 아기가 될거야 또는 다른 유산 우리는 일요일 저녁 식사를 끝내고 방금했습니다

부모님과 함께 우리는 돌아 오는 길에있었습니다 조쉬에게 "나는 이상하게 들린다 "나는 가슴 앓이를 느낀다" – 그녀는 가슴이 그녀를 괴롭 히고 있다고 언급했다 조금, 그래서 그녀가 그것에 대해 말한 운전 가정에 조금 더

나는 우리가 집에 가서 몇 Tum을 가져갈 거라 생각 했어 – 몇 개의 잇몸을 터뜨렸고, 그 시점에서, 나는 그것의 무엇이든을 정말로 생각하지 않았다 – 일주일 내내 그녀는 계속해서 말했습니다 이봐 요, 제 가슴은 여전히 ​​저를 괴롭 힙니다 나는 Tums를 가져 갔니? 진정한 지지자 인 나는 남다

– 이제까지 가지 않았다 그래서 나는 그냥 팬지가되기까지 그걸 썼다 가슴 앓이를 다룰 수는 없습니다 – 마침내 어느 날 밤 그녀가 일어 났고, 그녀는 나를 깨웠다 아침 2 시쯤이었을 것입니다

그녀는 그래, 그녀는 내 가슴과 같다 그냥 정말 아프다 – 그리고 내가 코끼리를 가지고있는 것처럼 느껴지면 가슴에 서서 나 같은 느낌이들 때가 있었다 약간의 무감각이 있었다

내 상완의 안쪽에 그것은 상처를 입지 않았지만 마치 잠 들어있는 것처럼 보였습니다 나는 긴장을 풀고, 목욕하고, 먹고, 마시고, Tums 더, 그리고 그것은 점점 악화되었다 그래서 나는 그를 깨웠다 그녀는 내가 응급실에 가야한다고 생각하니? 그리고 나는 어떠하다

– 우리는 무엇을 해야할지 결정하려고 침대에 앉았습니다 우리에게는 높은 공제액 보험이 있습니다 그래서 응급실로가는 것은 싼 여행이 아니며, 비록 그것이 가슴 앓이만을위한 것이라 할지라도 – 그래서 우리는 거기에 간다 나는 전체를 생각하는 것과 같다

거기에 타고 가면 Tums 탭에 75 달러를 쓸거야 (웃음) 그리고 나는 위대한 일이 될 것입니다 – 우리는 성 엘리자베스에 간다 – 응급실에 도착하면 핵심 단어 가슴 아프거나 가슴 통증, 당신은 다른 것을 할 필요가 없습니다 선을 바로 지나갈 수 있습니다

다른 사람들은 건너 뛰십시오 – 내가 아주 확신이 없기 때문에 조금 두려워했다 기대할 것이지만 응급실에서 다양한 테스트를 실시했습니다 다른 것을 찾지 못했습니다 내 심장 효소가 높아졌다

내 혈압이 상승했다 – 그리고 마침내, 아침 8 시경에, 심장 전문의가 들어오고 그는 좋아해요 너도 알다시피, 우리는 심장 혈관을 할거야 – 우린 아무것도 못 찾을거야 그러나 그것을 배제하기 위해서입니다

내 동맥은 어른에게 비정상적으로 작았습니다 기본적으로 그녀는 비정상적으로 작은 동맥을 가지고 있습니다 – 일단 들어가면 작은 두 개의 막음을 발견했습니다 – 보통 사람의 50 % 막힘처럼 그녀에 대한 약 100 % 막힘 – 그들은 앞으로 나아 갔고 혈관 성형술을했습니다

– 그건 좀 이상하게 여겼어 그리고 당신은 결코 생각하지 못하는 어떤 것 – 그들이 처음 무슨 일이 있었는지 말해 줬어 심장 발작이 있었고 나는 충격을 받았다 32 세 때, 그게 내가 기대했던 것이 아니 었어

그들이 말하는 것을 듣기 위해 그래서이 모든 것을 듣고 나서, 바자 박사는 "당신은 "라이프 스타일 변화를 가져라 "그것은식이 요법, 운동 및 약을 포함합니다" 그리고 어느 시점에서 저는 바주 박사를 생각합니다 조쉬와 어쩌면 제안 했는지도 생각해 봤어

채식주의자가된다 – 나도 좋아, 그게 좋지 않아 우리는 스테이크와 감자 사람들입니다 그래서 그가 걸어 나온 후에 나는 그녀를보고 말했습니다 "나는 그것이 무효화의 근거라고 생각한다

" – 그는 그 시점에서 무효화를 고려했습니다 (피아노 음악) – 네 가지 유산은 힘들었지 만, 그리고 나서 그녀는이 심장 발작을합니다 그 유산은 변장의 축복이었습니다 왜냐하면 당신이 가진 것을 가진 노동에 들어가면, 네가 나올 수없는 좋은 기회 야 그래서,와, 너

– 정말 집에 가라 앉았 어 그리고 그것은 그것이 같았던 그것들 중의 1 개이었다 알았어, 알았어 나는 이해한다, 나는 그것을 얻는다 (응원) 잘 했어

그는 기다릴 가치가 있었어, 알 잖아 그래서 좋은 소식, 좋은 소식 모든 일에서 나오는 것은, 그녀가 그 일을 겪은 후에, 당신도 알다시피, 우리에게는 엘리가 있고, 우리에게는 건강한 아기가 있습니다 그는 가장 큰 기적 이었어 지금까지 조쉬와 나는 인생이야 네, 엘리에 관해서는 대단한 것을 말하면 안돼요

왜냐하면 그는 지구상에서 가장 재미있는 곳이기 때문입니다 – 아빠의 정직함은 그가 확신하는 사람입니다 (웃음) 내가 기억하는 한 가지는 물질의 패킷이다 나는 원래 St Elizabeth 's에서 받았었다

나는 미국 심장 협회 로고를 본 것을 기억한다 모든 사람의 뒷면에 – 너는 그 말을 충분히 꺼낼 수 없다 적어도 내 의견으로는 내가 말했듯이, 당신은 32 세의 그녀의 평생 동안 육체적으로 활동 해 온 여성 이 문제가 생길거야

그리고 만약 그 일이 그녀에게 일어날 수 있다면, 그것은 진정으로 누구에게나 일어날 수 있습니다 그것은 집으로 치는 것 중 하나입니다 그리고 그것은 좋아, 아마도 우리는 더 많은 것을 할 필요가 있습니다 그녀의 이야기를 좀 꺼내어 말을 꺼내기 위해서 – 심장 마비가 내 계획의 일부가 아니 었어

하지만 그것은 부부로서 우리를 더 가깝게 만들었습니다 그것은 쉽게 우리를 갈라 놓을 수있었습니다 그래서 우리가 이것을 함께 나눌 수 있었고, 그것이 어려움에도 불구하고, 통과하기 힘든 시간 하지만 우리는 지금까지는 정말 멋진 가족이 있습니다 (부드러운 음악)

2016 Lexus RX 350 vs Lincoln MKX

2016 Lexus RX 350 대 링컨 MKX Sami Haj-Assaad에 의해 2016 년 7 월 8 일 Lexus RX는 최근에 업데이트되었으며 미국에서 10 만 건의 판매가 다시 발생하기 시작했다

럭셔리 크로스 오버 바이어는 꾸준히 일본 자동차 회사를 찾았습니다 이유는 쉽게 알 수 있습니다 RX는 경제적이며, 신뢰성과 품질이 뛰어나고 운전 경험이 뛰어납니다 그것의 사치 SUV 그러나 일부 지역에서는 RX가 혁신적이지 않았고 다른 지역에서는 근본적으로 변화했습니다

초보자를 위해, 두포의 아래에서 발견되는 35 리터의 V6는 비트는 힘의 300 hp와 267의 lb-ft 미만을 꾸리고있는 과거의 세대에 있었던 것과 거의 동일하다 완전히 새로운 실린더 헤드 디자인, 가변 밸브 타이밍 및 전통적인 오토매틱 사이클에서 엔진을 더 Atkinson- 사이클 모드로 전환 할 수있는 능력의 형태로 엔진에 대한 기술적 업데이트가 있었지만 급진적 인 것은 없었습니다 엔진은 부드러운 변속 8 단 자동 변속기와 페어링됩니다 이것은 모두 좋고 훌륭합니다

그리고 변경은 명확히 차량을 더 효율적이게합니다 그러나 그것은 거의 섹시하거나 gamechanging하지 않습니다 길에서 렉서스의 파워 트레인은 거의 눈에 띄지 않는 장점이 있습니다 매끄러운 엔진은 오두막과 성배를 끌어내는 특성이 아니지만 고급차 구매자가 찾고있는 것이고 Lexus는이를 정확하게 전달합니다 외부

반면 RX의 새로운 모습은 극적인 변화입니다 마이클 베이 영화보다 더 미친 각도로, 렉서스는 스누피 페스트에서 공상 과학 영화의 가장 불가능한 우주선으로 변했습니다 그리고 우리가 보통 주관적이기 때문에 우리가 보통 외장 디자인을 논의하는 것으로부터 벗어나는 동안, 우리 모두가 동의 할 수있는 것이 있습니다 : Lexus RX는 지루한 다시는 결코 지루할 수 없다는 것입니다 보다 보수적 인 디자인을 원하는 사람들을 위해 링컨이 더 나은 선택입니다 링컨은 여전히 ​​새로운 디자인 언어로 실험 중이므로 MKX는 오래 된 스플릿 날개 그릴과 뒤쪽의 긴 라이트 바를 자랑합니다

Lexus와는 달리, Lincoln은 마음을 바꾸는 각으로 그것의 전통적인 모양이나 디자인을 숨기지 않습니다 링컨과 함께 튀어 나오는 유일한 디자인 단서는 프론트 범퍼의 큰 바퀴와 LED 요소이며 크롬 트림과 잘 어울립니다 내부 2 대의 차량은 오두막으로 그들의 각각 주제를 나른다, 거기서 Lincoln는 보수적으로 스타일을 붙이게된다 그리고 Lexus는 더 세상에 없다

나는 RX 350의 빨간 가죽 인테리어가 나에게는보기 드문 것처럼 보인다 어떻게 든, 색은 허세 부리는 것처럼 보이지 않는다 아마 그것이 Lexus의 기묘한 배치에 어울리기 때문에 외관과 마찬가지로 모든 각도와 여러 가지 악센트 및 다듬기 재료가 있습니다 비교해 보면 링컨이 나쁘지는 않지만 똑같은 방식으로 당신을 놀라게하지는 않습니다

주목할 만하게, 호화스러운 차에서 제자리에 보이지 않는 약간 플라스틱위원회가있다 희박하고 싼 느낌, 그것은 분명한 방법으로 렉서스를 대조합니다 적어도 링컨은 사용하기 쉽습니다 MKX가 차세대 MyLincoln Touch 인포테인먼트 시스템을 사용하는 동안, 운전하는 동안 화면에서 정확하게 작업을 수행하는 데 너무 많은주의를 기울여야하는 것처럼 느껴지는 Lexus의 원격 터치 시스템보다 사용하기가 더 쉽습니다 Lincoln이 터치 스크린을 사용하는 동안 마우스와 같은 조이스틱을 사용하면 Lexus가 나와 같은 페이지에 결코없는 것처럼 느껴집니다

링컨은 또한 렉서스의 마크 레빈슨 (Levinson) 설정과 같은 수준의 견고한 레벨 (Revel) 오디오 시스템을 특징으로합니다 좌석은 링컨의 또 다른 볼거리입니다 위어 가죽 브릿지 (Bridge of Weir Leather) 회사의 부드럽고 부드러운 소 가죽으로 장식 한이 버킷은 22 가지의 출력 조절이 가능합니다 마사지 기능도 있습니다 링컨은이 기능이 정형 외과 의사들과 부분적으로 설계되었으며, 허리 통증을 줄이기 위해 좌석의 연속 동작을 사용한다고 말합니다

경험으로 말하면,이 기능은 장거리 여행이나 교통 체증에 매우 유용합니다 두 대의 자동차에는 여러 가지 안전 시스템과 운전자 보조 장치가 있습니다 특히 적응 형 크루즈 컨트롤과 같은 기능이 있지만 차선 유지, 전방 충돌 경고, 사각 지대 모니터링 및 후방 카메라와 같은 다른 시스템은이 크기의 차량을 조종하는 데 매우 유용합니다 Lexus는 컬러 헤드 업 디스플레이를 사용할 수 있지만 Lincoln은 360도 카메라 및 주차 기술을위한 보너스 포인트를받습니다 후드 아래에서, 링컨은 일본 라이벌보다 더 큰 비말을합니다

트윈 터보 V6 엔진은 335 마력과 380 lb-ft 토크를냅니다 그것은 성능면에서 Lexus에 비해 훨씬 더 인상적이며, 링컨이 더 빠르고 더 자신감을 느낄 수있게 해줍니다 약간의 터보 지연이 있고 엔진 정점은 수정전 직전에 약간 있습니다 당신이 더 운동가 다운 운전을 원한다면, 링컨 MKX는 트릭을 할 것입니다 예상대로,이 힘으로 공급되는 엔진과 6 단 자동 변속기의 페어링은 연비가 중시 된 Lexus와는 일치하지 않습니다

Lexus가 약 21 mpg를 얻기 위해 좋은 동안 링컨은 전 륜구동 외관에 결합되는 약 19 mpg를 잡는다 Lexus의 8 단 변속기는 엔진과 마찬가지로 모든면에서 매끄럽다는 점에 유의해야합니다 매 시프트는 매끄럽고시기 적절하며, MKX는 약간 거칠게 움직일 수 있습니다 일단 길을 가다 보면 엔진과 스타일링 사이의 모든 큰 차이는 사실이 아닙니다 Lexus는 럭셔리 자동차처럼 운전하지만 Lincoln은 아직 그 기준을 충족하지 못합니다

RX가 모든 것 위에 떠있는 것처럼 항상 느껴지는 곳에서는 MKX가 도로에서 가라 앉고 쿵합니다 링컨의 댐핑 시스템을 조정하면 자동차가 도로의 불완전 함과 언덕 위를 약간 돌아서 차를 약간의 보트로 돌리면서 앞으로 및 뒤로 움직일 수 있습니다 Lexus의 서스펜션 설정은 과도하게 단절된 느낌이나 해면상을 일으키지 않고 고급 스러 운 승차감을 제공하면서 더 구성되고 세련되며 안정됩니다 하나는 넓고, 다른 하나는 우주 공예와 같습니다 링컨은 내부는 매우 조용하지만 달 루프가 장착되어있어 렉서스보다 차량의 전방 및 후방에 적은 헤드 룸을 특징으로합니다

MKX에는 더 많은 뒷좌석 다리 공간이 있으며 전반적으로 훨씬 더 많은 화물실이 있습니다 링컨은 Lexus의 184와 비교하여 372 입방 피트를 특징으로하고, 뒷좌석을 접을 때 MKX는 RX 350의 563에 비해 68

8 큐브의 저장 공간을 갖습니다 가격 링컨은 기본 수준에서보다 저렴한 옵션이 될 것입니다 미국의 크로스 오버는 37 리터 V6와 함께 프론트 휠 드라이브 모델의 목적지를 포함하여 39,185 달러에서 시작됩니다

Lexus는 기본 RX 350에 대해 42,850 달러부터 시작합니다 그런데 링컨은 전 륜구동과 EcoBoost 27L V6 및 업그레이드 된 사운드 시스템과 함께 22 방향 조절 식 좌석, 안전 및 운전자 보조 장치를 포함한 우리의 시험기에 장착 된 다른 옵션을 장착하면 6 만 1 천 95 달러로 뛰었습니다 Lexus는 모든 종과 휘파람과 함께 AWD F-Sport 패키지로 테스트 한 57,835 달러로 1 위를 차지했습니다 평결 : 2016 Lexus RX 350 대 링컨 MKX

종이 위에서, 2 대의 차는 다수의 주제 위에서 마일로 떨어져있는 것처럼 보인다 링컨은 더 강력하고 넓으며, 더 세련되고 매끄러운 렉서스입니다 길에서, 렉서스는 자신감을 불어 넣어 주며, 진정한 럭셔리 자동차처럼 느껴질뿐만 아니라 세그먼트 상단에있는 것처럼 느껴집니다 링컨은 아직 그 수준이 아니지만 더 많은 권력을 포함 해 많은 상환 기능을 제공합니다 견고한 기술과 다양한 기능을 통해 링컨의 탄탄한 가치를 얻을 수 있습니다

그러나 당신이 최고의 사치 교차를 찾고 있으면, Lexus를 얻어 라 눈길을 사로 잡고, 편안하고, 연료 효율성이 뛰어나고, 운전하기가 쉽습니다